Fabricação personalizada com base no clássico Porsche 911
Nossos projetos não surgem por acaso – eles são o resultado da paixão, da precisão e de um profundo conhecimento dos Porsche clássicos. Cada veículo é totalmente reconstruído, otimizado tecnicamente ao mais alto nível e refinado esteticamente de forma a ser mais do que um carro antigo: uma expressão sobre rodas de personalidade.
A base é constituída, preferencialmente, por modelos originais dos anos de fabricação de 1969 a 1989 – e, a pedido, também por modelos específicos, como o raro 911 2.4L com “válvula de óleo”. A reforma ou a construção pode seguir como referência o veículo mostrado aqui ou ser concebida de forma totalmente livre, de acordo com os desejos do cliente.
Orçamento do projeto
O preço indicado de 250.000 € serve como orientação para um projeto de veículo semelhante. Dependendo do veículo base, do equipamento desejado e do escopo técnico, reformas semelhantes podem ter custos inferiores ou superiores a esse valor.
O veículo de referência aqui apresentado foi construído como um “restomod” de alta qualidade com base em um Porsche 911 clássico do modelo F. O objetivo não era a mera reconstrução de um modelo histórico, mas sim a combinação da linguagem de design atemporal do 911 inicial com tecnologia moderna e adequada para o uso diário.
Sistemas modernos de injeção, gerenciamento eletrônico do motor, componentes otimizados do chassi e do sistema de freios, bem como inúmeras melhorias técnicas nos detalhes, garantem que o veículo tenha um comportamento de direção significativamente mais moderno, sem perder seu caráter clássico.
Design e carroceria
- Pinturas personalizadas – por exemplo, o clássico azul-aquamarina da Porsche, inspirado no 356, ou qualquer outra cor de sua preferência.
- Carroceria e detalhes – carroceria de aço cuidadosamente restaurada com peças originais ou leves. Opcionalmente com componentes de carbono/Kevlar. A conversão para o visual RS ou ST é possível a qualquer momento.
- Característica de construção leve – Prescinde de isolamento, bancos traseiros e componentes supérfluos para proporcionar uma sensação de direção purista, próxima ao automobilismo. E se você quiser um pouco mais de conforto – sem problema!
- Rodas e pneus – Personalizadas, por exemplo, 8×15 na dianteira, 9×15 na traseira com pneus esportivos.
- Destaques externos – Molduras com revestimento em pó na cor preta em vez de cromadas, clássicas e marcantes. Versões clássicas em cromo ou anodizadas também podem ser implementadas, é claro
Interior sob medida
- Estofamentos personalizados em tecido ou couro – por exemplo, azul Madras, napa clássico ou tecidos históricos.
- Bancos e segurança – bancos de concha de rally, cintos OMP, arco de proteção discreto – seguros e elegantes.
- Volante e painel de instrumentos – por exemplo, MOMO Modelo 07, instrumentos VDO restaurados com mostradores clássicos.
- Acabamento – Atenção aos detalhes até mesmo na fechadura da porta, que soa exatamente como deveria.
Técnica e desempenho
- Motor – Flat-Six original, por exemplo, ampliado para 3,0 litros, com injeção moderna, acelerador eletrônico e gerenciamento do motor programável. Ampliações para 3,2 ou 3,6 litros também são possíveis.
- Câmbio – Câmbio 915 ou G50 revisado (dependendo do modelo básico) ou com novo mecanismo de mudança de marchas para trocas precisas.
- Suspensão – Suspensões de alta qualidade, com ajuste em duas posições (por exemplo, da MCS), para um comportamento dinâmico esportivo e preciso.
- Sistema de freios – Freios esportivos com discos perfurados e pastilhas de alto desempenho.
- Sistema de escape – Sistema de aço inoxidável feito sob medida, com som vigoroso, mas refinado.
O conceito: purismo sob medida
Seja para o dia a dia, para dias de pista, como carro de exposição ou como elegante companheiro de fim de semana – nossos veículos são tão únicos quanto seus futuros proprietários. Oferecemos consultoria abrangente, elaboramos o conceito em conjunto e o colocamos em prática com uma rede de especialistas experientes.
O fato é: cada obra-prima da Markenstein não é apenas um deleite para os olhos, mas, acima de tudo, para a estrada.
O que importa não é a quantidade, mas a qualidade.
O resultado é um “restomod” no sentido mais autêntico da palavra: o aprimoramento cuidadoso de um ícone, sem perder sua essência.
Entre em contato agora – o início do projeto é possível a qualquer momento
O veículo mostrado aqui já foi vendido. Mas sua ideia pode se tornar realidade amanhã. Estamos ansiosos para conhecer sua visão.
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