Iets minder dan 65.000 kilometer op de teller – dat is bij een Carrera 3.2, die bekend staat als uiterst degelijk, niet zozeer een teken van gebruik als wel een indicatie daarvan. Je stapt in, kijkt naar de kilometerstand en vraagt je onwillekeurig af of iemand hier het concept 'rijden' decennialang zeer selectief heeft geïnterpreteerd.
Toch staat hij er piekfijn bij, in Grand Prix-wit, alsof hij net uit de brochure is gevallen – met als aangenaam neveneffect dat het hier niet om een gedrukte illusie gaat, maar om een echte auto. De originele lak af fabriek (behalve de motorkap vanwege steenslag) onderstreept deze indruk op indrukwekkende wijze: geen cosmetische overdrijvingen, geen achteraf aangebrachte verfraaiingen, maar precies de substantie die men wenst, maar inmiddels zo zelden aantreft. Dat hij ongevalvrij is, spreekt in dit verband bijna voor zich, maar is toch het vermelden waard – ter wille van de volledigheid en de geruststelling.
In het interieur wordt men verwelkomd door de begeerde deels lederen interieuruitvoering met krijtstrepen – een combinatie die zo typerend is voor de jaren 80 dat men bijna verwacht dat er ergens nog een cassette met bijpassende muziek klaar ligt. Alles ziet er verbazingwekkend fris uit, bijna ongebruikt, alsof men hier jarenlang is overeengekomen om eerder te kijken dan te zitten. De airconditioning is aanwezig en klaar voor gebruik – een detail dat men in deze onderhoudsklasse zeker weet te waarderen.
Technisch gezien behoort deze coupé tot de meest aantrekkelijke uitvoering van de serie tot 1986: de 915-versnellingsbak in zijn laatste evolutiestadium wordt hier gebruikt met een aparte oliekoeling. Hier blijkt dat Porsche de ervaring die tegen het einde van de bouwperiode was opgedaan, op zinvolle wijze heeft toegepast. De schakelwegen werken nauwkeurig, de mechanica harmonieus – alsof men de versnellingsbak met zachte consequentie van de laatste eigenaardigheden heeft afgeholpen.
De in de fabriek gemonteerde voor- en achterspoilers passen harmonieus in het totaalbeeld en geven de auto die sportieve uitstraling die een 911 niet hoeft uit te leggen. Het geheel wordt aangevuld met de begeerde 16-inch Fuchs-smeedvelgen, die er niet alleen goed uitzien, maar in zekere zin tot de standaarduitrusting behoren.
Voor de overdracht krijgt deze coupé een volledige inspectie en nieuwe banden. Niet uit noodzaak, maar uit overtuiging – want een auto in deze staat moet zijn volgende eigenaar niet met openstaande punten begroeten, maar met een gevoel van onmiddellijk vertrouwen.
Wat hier staat, is geen gewone Carrera 3.2, maar een uitzonderlijk goed bewaard gebleven, vrijwel ongerept exemplaar dat de tand des tijds verbazingwekkend goed heeft doorstaan. Een auto die minder indruk maakt door verhalen dan door het ontbreken daarvan – en juist daarom des te meer te vertellen heeft zodra je de sleutel omdraait
Voor de volledigheid: wij leveren de Porsche af met een volledige inspectie, inclusief verversing van alle vloeistoffen, inclusief airconditioning, alle filters, nieuwe banden en natuurlijk met een nieuwe APK-keuring en uitlaatgascontrole. Deze werkzaamheden worden na aankoop bij ons uitgevoerd.
Met onze beste aanbevelingen
Uw dls-team
Verder lezen