Het doel was duidelijk om een zeer goed rijdende 911 te maken die door de Zwitserse en Italiaanse bergwegen kon vliegen met technische en mechanische rijeigenschappen en de best mogelijke afstelling voor de discipline van een betrouwbare, leuke en klassieke 911-touringpartner.
Enkele kleine weetjes voordat u ons belt. 1. De auto is geboren in Indish Rot en in 2016 opnieuw gespoten in Royal Purple. Het verhaal gaat dat hij olijfgroen had moeten worden, maar dat er uiteindelijk gekozen is voor een eerbetoon aan Prince en zijn muzikale nalatenschap. 2. Er is geen onderhoudsboekje, maar eerlijk gezegd kan papier een auto niet goed laten rijden. Goede reserveonderdelen en een ervaren Porsche-monteur doen dat beter. 3. Ja, het zijn RS-bumpers en RS-deurpanelen en ja, het is het zeer zeldzame limited edition Stig Blomqvist Momo-stuurwiel. 4. De auto heeft een paar maanden in een Italiaanse overdekte luchthavenparkeergarage gestaan. De eigenaar ging naar een opera in La Scala Milano en bleek te weinig tijd te hebben om terug te rijden naar Kopenhagen – de tijd vloog voorbij en toen hij terugkwam, reed de auto alsof hij hem gisteren had achtergelaten.
Over tijd gesproken, deze 911 zal u nog veel mooie momenten bezorgen.
Neem voor meer informatie contact met ons op.