De 3,2-liter motor was de luchtgekoelde 6-cilinder boxermotor van de Carrera, met een compressieverhouding van 9,5:1. Het maximale koppel bedraagt 195 lb/ft bij 4.800 tpm. Het uitgangspunt voor de ontwikkeling van de 911 Carrera was meer vermogen in combinatie met een lager brandstofverbruik. Daarom werden het inlaat- en uitlaatsysteem van de motor opnieuw ontworpen en werd een onderhoudsvrij Digital Engine Management-ontstekingssysteem (DME) in combinatie met Bosch L-Jetronic-brandstofdosering geïnstalleerd. Het resultaat was een aanzienlijke verbetering van de motorprestaties, maar ook een aanzienlijke vermindering van het brandstofverbruik, dankzij een betere motorefficiëntie en brandstofafsnijding bij het uitrollen.
Onze Speedster werd in juli 1989 nieuw geleverd door Porsche Car North America in Smyrna, Georgia, en vervolgens naar Duitsland verscheept, waar hij tot 2018 bleef staan, voordat hij naar het Verenigd Koninkrijk werd overgebracht. Onze super 911 Speedster heeft een onderhoudshistorie bij Porsche-hoofddealers in de VS, Duitsland, Italië en het Verenigd Koninkrijk. Hij is nu net onderhouden, inclusief bougies, aandrijfriem en een nieuwe set N-banden. Hij wordt ook geleverd met de APK-certificaten, het originele Porsche-handboekpakket, gereedschapstas en reservesleutel. Dit is een kans om een prachtig exemplaar van dit iconische 911-model in bezit te krijgen. De 911 Speedster wordt ook geleverd met een uitgebreide garantie van 12 maanden.
Nu te bezichtigen in onze showroom in Londen.
FABRIEKSSPECIFICATIES OMVATTEN: – G50 5-VERSNELLINGSBAK MET KORTE VERSCHAKELING, AIRCONDITIONING, SPORTSTOELEN MET ELEKTRISCHE VERSTELLING, TURBO-LOOK CARROSSERIE, CRUISE CONTROL, 16" FUCHS LICHTMETALEN VELGEN MET SATIJNZWARTE WIELNAVEN, 40% SPERRE DIFFERENTIEEL, CENTRALE VERGRENDELING, OPTIE OM SPOILER TE VERWIJDEREN, KOPLAMPWASSERS, EXTRA GELUIDSVERSTERKER, VELOURS TAPIJT IN BAGAGERUIMTE, ROESTVRIJSTALEN LOGO OP DEUREN. BLAUPUNKT SAN REMO RD 168 CD-RADIO GEÏNSTALLEERD.
Verder lezen