Unieke Karminrot (Magenta) Over Tri-Tone interieurspecificatie, fabrieks-turbo-flares en volledig gerestaureerd, inclusief een revisie van de motor en versnellingsbak.
Locatie: München, Duitsland
Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)
Carrera is een naam die al sinds de jaren vijftig in het Porsche-assortiment voorkomt. Hoewel Carrera sinds de jaren tachtig de naam is die veel van de lagere uitvoeringen van de 911 siert, was dit niet altijd het geval. De vroege auto's met het Carrera-logo, wat letterlijk 'race' betekent, waren doorgaans de best presterende varianten die op dat moment verkrijgbaar waren. Na het opmerkelijke succes van de homologatie Carrera 2.7 RS uit 1973 en de 'Euro Carrera' die daarop volgde, was de volgende Carrera de Carrera 3.0, gebaseerd op de Impact Bumper 911. In een tijdperk waarin emissiebeperkingen het vermogen van de standaard 911 beknotten en de krachtige 930 Turbo net in productie was genomen, overbrugde de Carrera 3.0 de kloof tussen beide en konden klanten genieten van de brede achterkant en walvisstaart van de Turbo zonder te hoeven kiezen voor geforceerde inductie.
Deze Porsche 911 Carrera 3.0 uit 1976 is een prachtig exemplaar, uitgevoerd in een zeldzame tint Karminrot (009), ook bekend als Magenta, met zwarte Carrera 3.0-letters op de zijkant. Deze Carrera 3.0, geproduceerd op 14 april 1976, heeft de brede achterste spatborden in 930-stijl en uit de fabrieksbouwtekeningen blijkt dat hij ook af fabriek werd geleverd met 930-specificatie wielen voor die echte widebody-look. Onlangs heeft de auto een complete restauratie ondergaan in Duitsland, waarbij de auto volledig is gestript tot op het blanke metaal en er geen lasnaden of aanpassingen aan de spatborden te zien zijn, wat aantoont dat deze brede carrosserie inderdaad origineel is. Dit is belangrijk omdat het dateert van vóór Porsche officieel het "WTL" Turbo Look-pakket aanbood voor auto's met natuurlijke aanzuiging, en het feit dat het afkomstig is van de fabriek maakt het des te belangrijker.
Het interieur van de Carrera is ook volledig gerestaureerd, maar niet volgens de fabrieksspecificaties. Oorspronkelijk was de auto uitgerust met zwart vinyl en standaardstoelen, maar wat er nu in zit, is veel spannender. Als eerbetoon aan de 959 Komfort en 964 Carrera RS zijn de latere Carrera-sportstoelen nu aan de buitenkant bekleed met zwart leer, met stoelcentra bekleed in drie kleurblokken: beginnend met een diep magenta, gevolgd door een lichtere roze kleur, met twee witte panelen die samenkomen aan de achterkant van het kussen en onderaan de rugleuning. Dit interieur is absoluut schitterend en wordt aangevuld met bijpassende deurpanelen en een met Alcantara bekleed 3-spaaks 964 Turbo S-stuurwiel. De bovenkant van het dashboard is ook met leer bekleed, terwijl het dashboard zelf standaard is gebleven met vijf grote meters voor u, waaronder een snelheidsmeter tot 250 km/u en een toerenteller tot 8.000 tpm met een rode lijn bij 6.500 tpm.
De Carrera 3.0 wordt aangedreven door een in wezen atmosferische versie van de flat-6 van de 930 Turbo. Zoals de naam van de auto al aangeeft, betekent dit een cilinderinhoud van 3,0 liter in combinatie met een Bosch K-Jetronic CIS-systeem. In tegenstelling tot sommige van de eerdere high-performance 911-motoren uit die tijd, waren de motor en de versnellingsbakbehuizing gemaakt van aluminium in plaats van magnesium, wat de betrouwbaarheid aanzienlijk verbeterde. Het vermogen bedraagt 197 pk; hoewel dit 10 pk minder is dan de uitgaande Carrera, bleven de prestaties vrijwel identiek dankzij het verbeterde koppel bij lage toerentallen. Deze auto is af fabriek uitgerust met een 5-versnellingsbak 915. Zowel de motor als de versnellingsbak zijn onlangs gereviseerd met originele Porsche-onderdelen en verkeren in uitstekende staat.
De Carrera 3.0 werd alleen geproduceerd in 1976 en 1977, en in die periode werden slechts 2.566 coupés geproduceerd. Deze auto, die nooit in de Verenigde Staten is aangeboden, was zeer belangrijk in de 911-lijn en overbrugde de kloof tussen de nauwelijks verhulde homologatieauto's zoals de 2.7 RS en de nieuwe 911 SC van 1978. Deze Carrera 3.0, aangeboden in een prachtige kleurencombinatie en met een werkelijk unieke fabriekscarrosserie, is een auto die u niet mag missen.
| Bouwjaar: | 1976 |
| Model: | 911 Carrera 3.0 |
| VIN: | 9116600937 |
| Carrosserie: | Coupé |
| Serie: | 911 G-model |
| Kilometerstand: | 1904 km |
| Vermogen: | 200 HP |
| Cilinderinhoud: | 3,0 Liter |
| Stuur: | links |
| Transmissie: | Handmatig |
Stap in en ga aan de slag
Nieuw hier? Meld je nu gratis aan!
U bent autohandelaar?
Ontdek meer over verkopen als autohandelaar
Stap in en ga aan de slag
Wachtwoord vergeten? Wachtwoord opnieuw instellen
Nieuw hier? Meld je nu gratis aan!
Niet beschikbaar
Geen auto's in de favorieten
1976 
1976 
