Porsche 911

Het voertuig in detail

De carrosserie is vervaardigd door Karmann, een naam die synoniem staat voor uitzonderlijk Duits vakmanschap. Samen met het bijbehorende Porsche-certificaat van echtheid onderstreept dit het zeer verzamelbare karakter van deze auto.

Ons exemplaar is ronduit voortreffelijk. Tussen 2016 en 2018 onderging het een uitgebreide, kosten noch moeite gespaarde restauratie waarbij de carrosserie volledig werd verwijderd. De carrosserie werd opnieuw gespoten in de originele kleur, terwijl de mechanische onderdelen zorgvuldig werden gereviseerd en verbeterd door APP Racing Engines.

Onder de achterklep ligt het kloppende hart: de originele 2,0-liter luchtgekoelde zescilinder boxermotor, volledig gereviseerd met lichtere zuigers en een ‘S’-nokkenas, die nu ongeveer 190 pk levert. Het vermogen wordt overgebracht via een volledig gereviseerde, numbers-matching handgeschakelde vijfversnellingsbak met het klassieke H-patroon.

Deze 911, voor het eerst geregistreerd in juni 1966 en nieuw geleverd in Californië, VS, werd in 1991 geïmporteerd naar Nederland, waar hij sindsdien door toegewijde eigenaren is gekoesterd.

De buitenkant is uitgevoerd in elegant Silver Metallic, prachtig aangevuld met een verfijnd zwart kunstleren interieur, verfraaid met smaakvolle houten afwerking. De auto staat op 15-inch Fuchs-velgen in zilver met zwarte hartjes, gecombineerd met gouden remklauwen en Avon-banden, wat zijn onmiskenbare uitstraling compleet maakt.

Binnenin vindt men VDO-instrumenten, een karakteristiek vierspaaks stuurwiel en een voor die tijd correct Blaupunkt AM/FM-stereosysteem – details die de geest van het tijdperk perfect weergeven.

Tijdens de restauratie werd de originele motor niet alleen gereviseerd, maar ook zorgvuldig geüpgraded, de nummer-matching versnellingsbak gereviseerd en opnieuw gemonteerd, en werden de remmen, de ophanging, de bedrading en het interieur volledig vernieuwd volgens de hoogste normen. Kosten noch moeite zijn gespaard – en dat is te merken aan de manier waarop de auto rijdt: direct, nauwkeurig en enthousiast. Een machine die precies biedt wat u verwacht, en meer – evenzeer thuis tijdens een pittige rit als bij het moeiteloos en vol vertrouwen afleggen van lange afstanden.

De restauratie en geschiedenis zijn uitgebreid gedocumenteerd, vergezeld van een gedetailleerd fotoverslag.

“Oude auto’s gaan naar de sloop. Oude Porsches gaan naar musea.”