Porsche 911 L

– NUMMERS KOMEN OVEREEN, INCLUSIEF KLEUR, MOTOR EN TRANSMISSIE

– ORIGINELE MOTOR EN TRANSMISSIE VOLLEDIG GERESTAUREERD MET ALLE ANDERE MECHANISCHE ONDERDELEN EN ENKELE ZINVOLLE UPGRADES

– AANBEVOLEN HANDMATIGE VERSNELLINGSBAK MET 5 VERSNELLINGEN

– AANTREKKELIJK MODEL MET KORTE WIELBASIS – SWB

– VOLLEDIGE RESTAURATIE VAN DE CARROSSERIE MET ALLE PANELEN DIE VERVANGING NODIG HADDEN

– DE LAATSTE VOORBEREIDINGEN OMVATTEN EEN GYEON KERAMISCHE COATING, DOCUMENTATIE VAN DE GESCHIEDENIS IN EEN BLAUWE LEDEREN „LUX CLASSICS“ GESCHIEDENISMAP & PRESENTATIE MET RESTAURATIEPAPIEREN & FOTO'S

MODELGESCHIEDENIS & PRODUCTIE

Porsche's langlopende en geliefde 911-sportwagen verscheen voor het eerst op de Frankfurt Motor Show in 1963 in prototypevorm, de 901 (later de 911, na klachten van Peugeot over het gebruik van '0'-modelnummers) Het was het eerste volledig nieuwe model van Porsche sinds de lancering van de 356 in 1948.

in 1969 onderging de 911 de eerste grote veranderingen in zijn evolutie. Om het rijcomfort en de rijdynamiek te verbeteren, werd de wielbasis van de populaire 2.0 SWB-modellen met 57 mm verlengd en werden ze uitgerust met licht uitlopende spatborden om plaats te bieden aan grotere wielen en banden. Ook de modelbenamingen veranderden: 'T', 'E' en 'S' vormden de nieuwe line-up, met de 911L als luxe versie voor 1968, zoals in dit voorbeeld.

De mechanisch brandstofgeïnjecteerde 911E (waarbij de 'E' staat voor 'Einspritzung', Duits voor injectie) werd geproduceerd van 1969 tot 1973 en verving het 'L'-model (luxe). Hij was meer ontwikkeld voor comfort en werd daarom gepositioneerd tussen de 911T (Touring) en 911S (Super).

De type 901/09 140 pk 2.0 flat-6 motor is gemakkelijk te herkennen aan een opvallende groene kap en kon de 911E in 8,2 seconden naar 60 mph brengen en doorrijden tot een topsnelheid van 134 mph. De 911E had ook nieuwe geventileerde remschijven, zelfnivellerende hydropneumatische dempers, een lederen stuurwiel en Fuchs-lichtmetalen velgen.

AFSPRAAK MAKEN VOOR BEZICHTIGING

Dit voertuig kan op afspraak worden bezichtigd in het Verenigd Koninkrijk en is geschikt voor een liefhebber of verzamelaar voor wie dit voertuig een goede aankoopmogelijkheid is.

DE DEFINITIEVE PRIJS IS AFHANKELIJK VAN DE DEFINITIEVE SPECIFICATIES VAN DE KOPER, DUS NEEM CONTACT OP VOOR MEER INFORMATIE

BEKIJKEN IS UITSLUITEND MOGELIJK OP AFSPRAAK