Porsche 911 Modified

Het voertuig in detail

De esthetiek: de carrosserie heeft een buitengewoon elegante, lichtgrijze kleur – geïnspireerd op de legendarische 997 Sport Classic. Een understatement dat meteen duidelijk maakt: dit is geen gewone klassieker, maar een auto met persoonlijkheid.

• Volledig NIEUWBOUW van alle componenten
• Kleur orig. SPORTCLASSIC -GREY (Porsche-kleur)
• Sportstoelen Pepita
• Orig. Becker EUROPA (incl. iPod-aansluiting)
• Carrera-motor 930/20 231 pk
• NARDI 360 stuurwiel
• Deurpanelen RS
• 930 Turbo-onderstel (Bilstein groen)
• Carrosseriewerkzaamheden volledig in plaatwerk
• Originele 15″ Fuchs-velgen 7″+ 8″
• Uniek voertuig

Daarbij passen de originele Fuchsvelgen, zorgvuldig dubbel geanodiseerd, met hun typische heldere, opvallende vormgeving. Ze geven de auto een authenticiteit die zelfs kenners meteen betovert.

Het interieur: binnen wordt u verwelkomd door tijdloze Porsche-elegantie: zwart leer, gecombineerd met de iconische Pepita-stoelbanen – een herinnering aan het ontstaan van de 911, die tot op de dag van vandaag staat voor stijlvol purisme. Een originele Becker Europa-radio – liefdevol gemoderniseerd met iPod-aansluiting – slaat een brug tussen traditie en moderniteit.

De wegligging: het hoogwaardige onderstel van de 930 Turbo-serie geeft de auto een fascinerende mix van precisie, stabiliteit en lichtheid – een rijgevoel dat je tegenwoordig nauwelijks nog vindt en dat deze 911 tot een automobiele belevenis maakt.

De geschiedenis: na zijn volledige restauratie heeft de auto in 13 jaar tijd slechts 7.000 km gereden – zorgvuldig, respectvol, uitsluitend onder ideale omstandigheden (slechts 1 eigenaar).

De staat is dan ook: onberispelijk, zonder krassen, zonder beschadigingen, zonder slijtage. Een auto die de tijd niet alleen heeft doorstaan, maar ook heeft verfijnd.

De beste aller tijden...

In het begin keek ik rond, maar ik kon de auto van mijn dromen niet vinden. Dus besloot ik hem zelf te bouwen.
Ferry Porsche's duidelijke motivatie leidde in 1948 tot de eerste Porsche: de legendarische 356. Niet dat we ons met Ferry Porsche willen vergelijken, maar we hebben in ieder geval ook een auto ontwikkeld en gebouwd die nog niet bestond: de perfecte Porsche-klassieker.
Stijlvol. Supersnel. Geschikt voor milieuzones en dagelijks gebruik. Uniek. Geschikt voor een H-kenteken. Betaalbaar. Betrouwbaar en eenvoudig te besturen.
Hoe krijg je dat voor elkaar? Met de volgende ingrediënten: carrosseriebasis origineel F-model, motor 3,2 liter, een van de beste motoren die Porsche ooit heeft gebouwd, chassis van de 3.3 turbo

Met deze auto bent u verlost van alle jaloezie en kunt u toch elke dag genieten van het rijden in een Porsche. Zonder morren in het stadsverkeer en in de ochtendspits op de snelweg. Het comfort van de moderne tijd in klassieke stijl

Zo krijgt de retrotendens plotseling en eindelijk betekenis.