– 1978 3.0 SC Chassis US VIN-nummer en documenten
– Zuurbehandeld, versterkt gelast, gepoedercoat
– KW Coilover clubsport-ophangingsset
– RACB Technisch paspoort Circuit Groep H
– OMP Champ kuipstoel (2027)
– OMP-veiligheidsgordel (2027)
– 100L brandstoftank (niet FIA)
– KNAF-veiligheidskooi van Rematech (S235-staal)
– 3.0 RS Carbon Kevlar-bodykit
– Plastic 4 performance lexan polycarbonaat raamkit met 2 clubman sliderkits
- Achteruitkijkcamera
- Lifeline Zero 2000 4,0 liter blussysteem
Technisch
– Kw Clubsport Coilover-set
– Turbo-spoorstangset
– Bump steer-set
– Bursch race headers-
Dansk uitlaat en Dansk race headers beschikbaar
– Remkrachtverdeler
– Upgrade van elektrische bedrading met resetbare zekeringen
– Originele 930 remklauwen
– EBC Yellowstuff-remblokken
– Willwood-hoofdremcilinders
– 1 set van 3 velgen
– 1 set op maat gemaakte velgen van Braid (8,5×17 / 9,5/17)
– Haaktrekhaak en krikpadcombinatie (achter)
– Wevo SS massief blauwe motor- en versnellingsbakbevestigingen
– Elephant Racing:
– Holle stabilisatorstang voor
– Chassisversterking voor stabilisatorstang door de carrosserie
– Steunplaatset
– U-tab kit
– Holle stabilisatorstang achter
– Df Classics pedaalbox
- Momo Prototipo 350 mm stuurwiel
– Renline:
– Aluminium vloerplaat
– Dode pedaal
– Setrap 50-172-7612 oliekoeler voor
– Achteruitkijkcamerasysteem
– AIM Solo 2 DL
– AIM Smarty cam HD aansluitbaar op de Solo 2 en ECU, afhankelijk van motoroptie- ….
Versnellingsbak
– 915-versnellingsbak
– Wevo 915-versnellingspook met lichtgewicht versnellingspookknop
– Wevo-schakelkit
– Wevo PSJ-schakelstang
– slechts 20 uur sinds revisie
– Verbeterde schakelbussen
– Wevo-schakelkit
– Overbrengingsverhoudingen op aanvraag beschikbaar
– Versnellingsbak temperatuursensor
– Patrick Motorsports stage 1 lichtgewicht Performance-koppelingsset met koperen schijf
– Patrick Motorsports lichtgewicht vliegwiel
– Quaife spiraalvormig sperdifferentieel
– …
Motor 1
– 1984 3.2-basis
– Alle motorgegevens beschikbaar +- 20 race-uren sinds volledige revisie / lektest / compressietest
– Wössner K9255DA-zuigerset
– 2 mogelijke inlaatsystemen:
– Jenvey big bore-gasklephuizen
– Origineel spruitstuk met vergroot gasklephuis
– Patrick Motorsports bobine op bougie ontsteking
– Schrick-nokkenassen
- Titanium klepveren
– Brandstofdrukregelaar
– EF Ignition programmeerbare ECU
– Professioneel gebouwde kabelboom
– Triggerwiel met sensor - TPS, brandstofdruksensor
– Meer informatie op aanvraag
Motor 2 extra
– 3.0 Based- ACL drijfstanglagers
– CP Carillo drijfstangen
– Pauter RSR tuimelaars
– ARP-boutenset voor motorblok
– 930 oliepomp
– Cilinder-/zuigerset met hoge compressie LN engineering
– Meer informatie op aanvraag
Verder lezen