Porsche 911 S

Het voertuig in detail

In 1972 introduceerde Porsche een aanzienlijk vernieuwde Porsche 911, beter bekend als de E-serie. Belangrijke vernieuwingen waren onder meer een vergrote 2,4-liter zescilinder boxermotor en de nieuwe 915-transaxle met vijf versnellingen en een conventioneel H-patroon. Om de gewichtsverdeling te verbeteren, werd de olietank bij alle modellen naar voren verplaatst, voor het achterwiel, wat resulteerde in de kenmerkende, slechts één jaar gebruikte externe olievulopening, of Ölklappe. De topversie, de 911 S, kreeg een voorspoiler en leverde met Bosch mechanische brandstofinjectie 190 pk.

Volgens het technische certificaat van Porsche werd deze 2.4 S in september 1971 voltooid, afgewerkt in Silver Metallic met een zwart kunstlederen interieur, Amerikaanse uitrusting, getint glas, sierlijsten, een Blaupunkt Frankfurt-radio en airconditioning als optionele uitrusting. Deze 911 S, een van de 1.750 S Coupés die in 1972 werden gebouwd, heeft nog steeds zijn originele motor en is naar verluidt aangekocht door de bekende restaurateur Bob Diers uit Omaha, Nebraska, via de gerespecteerde verzamelaar en vintage coureur Jerry Peters. De auto werd vervolgens gedemonteerd en opnieuw gespoten in de originele kleur, terwijl de mechanische onderdelen, remmen, ophanging en interieurcomponenten werden gerestaureerd of vernieuwd waar nodig. Daarnaast werden de gewilde Recaro-sportstoelen aangeschaft en gemonteerd.

Deze zorgvuldig geprepareerde 911 S, die vandaag wordt aangeboden met zijn boeken, gedeeltelijke gereedschapsset en reservewiel, is gerestaureerd door een merkexpert en heeft sinds de voltooiing minimaal gebruik gekend. Hij vormt een aantrekkelijke kans voor de veeleisende verzamelaar.