Porsche 911 S

Het voertuig in detail

European Collectibles heeft deze 911S in februari 2024 aangekocht. Het was een opmerkelijk originele overlevende die al meer dan 30 jaar in het bezit was van één familie. Het was een kandidaat voor conservering en er werd serieus overwogen om de 911S te conserveren in plaats van te restaureren. Uiteindelijk trok hij, nadat hij was gepresenteerd tijdens onze 18e jaarlijkse open dag, de aandacht van een lokale Porsche-liefhebber, die opdracht gaf voor een uitgebreide, kosten noch moeite gespaarde restauratie tot op het blanke metaal.

Geïnspireerd door de mogelijkheid om hem te matchen met zijn 2023 911 Targa 4S, liet de eigenaar European Collectibles een volledige concours-restauratie uitvoeren. De 911S werd volledig gedemonteerd, de carrosserie werd gestript tot op het blanke metaal, metaalafgewerkt, verzegeld, gegrond en gespoten in Grand Prix White met Glasurit Duitse lak. Voorafgaand aan het spuitwerk werden alle panelen, inclusief de kofferdeksels, deuren en bumpers, vooraf gemonteerd om een nauwkeurige uitlijning en pasvorm van de panelen te garanderen. Al het chroom werd opnieuw verchroomd en het originele glas werd behouden. Tijdens de hermontage werden nieuwe onderdelen geïnstalleerd en andere gerestaureerd. Het interieur werd opnieuw bekleed met hoogwaardig Duits leer en Haargarn-tapijt, en er werd een nieuw Porsche-dashboard geïnstalleerd. De Targa-kap werd gerestaureerd met de juiste Duitse materialen, het stuurwiel werd met leer bekleed, de luxe claxonring werd gerestaureerd en de VDO-instrumenten werden opnieuw opgebouwd, wat resulteerde in een prachtig interieur met zeldzame fabrieksairconditioning. Het onderstel en de ophangingsonderdelen werden gestript tot op het blanke metaal en opnieuw afgewerkt volgens de fabrieksspecificaties. De ophanging en het remsysteem werden herbouwd en het brandstofsysteem werd gereviseerd. De Fuchs platte 6" lichtmetalen velgen werden in de fabrieksafwerking hersteld en voorzien van Pirelli Cinturato CN36 185/70 VR 15 banden. Johnson's Alignment voerde in april 2025 een vierhoekige balancering en uitlijning uit.

Mechanisch wordt de auto aangedreven door een bijpassende 2,4-liter flat-six motor (type 911/52) met mechanische brandstofinjectie (MFI), die 190 pk levert bij 6.500 tpm, 158 foot-pounds koppel bij 4.000 tpm, gekoppeld aan een hangeschakelde vijfversnellingsbak (type 915) en een schijfremsysteem op alle vier de wielen. European Collectibles heeft de motor en transmissie verwijderd en een complete revisie uitgevoerd, inclusief vervanging van de zuigerveren en uitlaatklepgeleiders, een klepbeurt en poedercoating van alle motorkappen en cadmiumcoating van alle hardware. Deze 911S Targa rijdt fenomenaal en verkeert in uitstekende algehele staat, klaar om te worden tentoongesteld of van te genieten op elk evenement, zonder teleurstelling. Geleverd met de originele raamsticker, het originele aankoopcontract, het reservewiel, de gereedschapsset, de krik, twee sleutels en 47 jaar gedocumenteerde onderhoudsgeschiedenis. Deze 911 S Targa uit 1973 is goed gedocumenteerd, gesorteerd en in uitstekende rij- en rijconditie, afgewerkt in een prachtige kleurencombinatie. Een van de slechts 925 911S Targa's die in 1973, het laatste jaar van de vroege lange motorkap, zijn geproduceerd en gerestaureerd tot concoursstaat met de bijpassende motor.