Geschiedenis
Deze Porsche werd oorspronkelijk in oktober 1975 afgeleverd door Bob Hagestad Inc. Porsche Audi in Lakewood, Colorado, VS. Het originele onderhoudsboekje is nog aanwezig en bevestigt dat deze dealer de inspectie vóór aflevering, de eerste oliewissel en de eerste geplande onderhoudsbeurt heeft uitgevoerd.
In 2002 werd de auto vanuit de Verenigde Staten naar Duitsland geëxporteerd. De meest recente eigenaar heeft de Porsche maar liefst 11 jaar in bezit gehad.
De kilometerteller staat momenteel op 150.500 mijl. Naast het originele onderhoudsboekje wordt de auto geleverd met de gereedschapsset, twee originele sleutels en het voormalige Amerikaanse eigendomsbewijs, allemaal waardevolle aanvullingen op de gedocumenteerde geschiedenis van deze bijzondere 911.
Een unieke editie ter ere van Ferry Porsche
De Ferry Porsche Signature Edition onderscheidt zich op verschillende opvallende manieren van een gewone 911 S.
De exclusieve kleur Platinum Diamond Metallic (944-9-3) is speciaal voor deze gelimiteerde editie ontwikkeld. Niet alleen de carrosserie, maar ook de opvallende 15-inch ATS „Cookie Cutter“-lichtmetalen velgen zijn in deze kleur uitgevoerd. In combinatie met zwart geanodiseerde sierlijsten, die de gebruikelijke chromen details vervangen, resulteerde dit in een bijzonder elegante en ingetogen uitstraling.
Ook het interieur werd speciaal voor deze editie ontworpen. De opvallende tweedbekleding en de handtekening van Ferry Porsche op de stuurnaaf onderscheiden deze auto onmiddellijk van een gewone 911 S.
De Signature Edition werd uitsluitend aangeboden met de 2,7-liter zescilinder-boxermotor met een vermogen van 165 hp, waarmee het destijds de krachtigste 911 S-variant was die op de Amerikaanse markt verkrijgbaar was.
Matching numbers en uitgebreide mechanische revisie
Het bijbehorende Porsche-certificaat van echtheid bevestigt dat dit exemplaar nog steeds zijn originele motor heeft, die overeenkomt met het chassisnummer. Dit maakt het een echte Porsche met bij elkaar passende nummers.
In 2024 werd er veel aandacht besteed aan de mechanische staat van de auto. Zowel de motor als de ophanging ondergingen een uitgebreide revisie, inclusief de inbouw van nieuwe cilinders en zuigers. Ook het remsysteem en de wiellagers werden aangepakt, terwijl Bilstein-schokdempers en elektronische ontsteking werden gemonteerd.
Al deze werkzaamheden zijn uitgebreid gedocumenteerd en vertegenwoordigen een investering van ongeveer € 16.000.
Hierdoor hebben de belangrijkste mechanische onderdelen van deze klassieke 911 al aanzienlijke aandacht gekregen.
De carrosserie is enige tijd geleden volledig opnieuw gespoten. De auto ziet er over het algemeen goed uit, met enkele gebruiks- en ouderdomssporen die passen bij een klassieke Porsche die inmiddels meer dan 50 jaar oud is.
Registratie en bezichtiging
De auto is momenteel in Duitsland geregistreerd. Wereldwijde levering kan op verzoek worden geregeld.
Deze Porsche kan uitsluitend op afspraak worden bezichtigd bij Nine1 Motors in ’s-Gravenzande, Nederland.
De verstrekte informatie is zorgvuldig samengesteld op basis van de documentatie en gegevens waarover wij beschikken. Aan deze informatie kunnen geen rechten worden ontleend.
Verder lezen