• Originele staat: ongerestaureerde originele lak sinds 52 jaar en slechts 15.170 km.
• Motor: krachtige 2,8 l RS-motor met dubbele ontsteking, gebaseerd op een 911 S-blok, ongeveer 1.000 km geleden zonder kosten in acht te nemen door een gespecialiseerd bedrijf gebouwd.
• Versnellingsbak: 5-versnellingsbak S, die de prestaties van de motor optimaal ondersteunt.
• S-pakket: inclusief stabilisatoren, S-remmen, Bilstein-dempers en Michelin-banden.
• Getint glas
• Antenne
• Zo goed als nieuwe zwarte lederen stoelen, momenteel vervangen door een nieuwe Pepita-uitrusting.
• Originele lederen stoelen en noodstoelen worden bij de auto geleverd.
• De rest van het interieur is in ongerepte, nieuwstaat.
Carrosserie:
• Ongerestaureerde staat, in originele lak, onderbodem vrij van corrosie en geconserveerd met was.
Technische gegevens van de motor:
• Motorvermogen: 216,9 pk / 159,5 kW / 253,3 NM
• Uitrusting: enkelvoudige gasklep, dubbele ontsteking, RS-thermostaat, Bosch MFI2ECI-pomp.
• Afstelling: Afgesteld bij VGS (Viktor Günther) op de testbank voor optimale rijeigenschappen en koppelverloop.
Geschiedenis:
• Eerste levering: 01-12-1972 in Californië, VS.
• Verblijf in de VS: tot 2012.
• Vorige eigenaren: 2 eigenaren in het Duitse kentekenbewijs.
• H-kenteken
• Geboorteakte van Porsche bijgevoegd
Deze auto biedt niet alleen een historische en authentieke basis, maar ook een indrukwekkende prestatieverbetering, waardoor hij een echt juweeltje is voor liefhebbers van de Porsche 911. Zo'n vondst, die originaliteit en prestaties zo vakkundig combineert, is een zeldzaamheid en een bijzonder hoogtepunt voor elke Porsche-liefhebber.
De verkoop vindt plaats in opdracht van de klant.
De informatie op internet is niet bindend en vormt geen gegarandeerde eigenschappen. De verkoper is niet aansprakelijk voor fouten, invoerfouten en fouten bij de gegevensoverdracht. Wijzigingen en tussentijdse verkoop voorbehouden