Chassisnummer WP0JB0931HS050188
Motornummer 68H00194
Porsche introduceerde de 911 Turbo (Type 930) op de Frankfurt Motor Show in 1974 en bracht daarmee turbocompressie van het racecircuit naar de openbare weg. De auto werd gekenmerkt door zijn brede spatborden, luxueuze interieur en kenmerkende 'walvisstaart' en werd gelanceerd met een 3,0-liter zescilinder boxermotor en een versterkte handgeschakelde vierversnellingsbak, waardoor hij tot de snelste auto's ter wereld behoorde. In 1978 werd de cilinderinhoud vergroot tot 3,3 liter en werd een intercooler toegevoegd voor meer vermogen en efficiëntie. In 1980 werd hij vanwege de uitstoot uit de VS gehaald, maar in 1986 keerde hij terug met verbeterde rijeigenschappen en verfijning. Car and Driver merkte op: "Capriolen die je vroeger zouden hebben doen slippen, brengen hem nu nauwelijks van zijn stuk. De remmen zijn uitstekend."
Zoals vermeld op de originele raamsticker, werd deze 911 Turbo Coupé uit 1987 geleverd aan de VS en voor het eerst verkocht via Pray Porsche in Greenwich, Connecticut. De auto is uitgevoerd in klassiek Grand Prix White – voor het eerst geïntroduceerd voor de Carrera 2.7 RS – met een gedeeltelijk lederen interieur in zwart. Hij was uitgerust met een sperdifferentieel, waardoor de totale prijs op bijna 61.000 dollar kwam. De auto is voorzien van onderhoudsgegevens die teruggaan tot 1986, waarin de oorspronkelijke leveringsdatum wordt vermeld als 7 november 1986. De Turbo bleef in New England en werd tot 2004 regelmatig maar beperkt gebruikt, waarna hij werd aangekocht door de huidige eigenaar, met een opmerkelijk lage kilometerstand van 13.000 mijl.
Vandaag de dag verkeert deze 911 Turbo nog steeds in fantastische originele staat, met iets minder dan 17.000 mijl op de teller op het moment van catalogiseren. De auto is sinds nieuw in handen geweest van liefhebbers met een duidelijke focus op behoud, en is voorzien van gewilde maar omkeerbare updates, waaronder Rest-of-World-achterlichten, een roestvrijstalen OE Porsche-uitlaatdemper, Bosch H4-koplampen, een mistachterlicht en een 930S-stijl lederen stuurwiel. De auto wordt aangeboden met de originele raamsticker, het certificaat van echtheid, boeken, brochures, gereedschap, krik en het originele stuurwiel.