Porsche 911 Turbo 3.3 WLS
Galerij Details Specificaties

Porsche 911 Turbo 3.3 WLS

Coupé, 1989

Hoogtepunten

  • Uitgerust met het uiterst zeldzame WLS-prestatiepakket van Porsche Exclusive, waardoor het vermogen wordt verhoogd tot 330 pk via de door Porsche opgevoerde 3,3-liter zescilinder boxermotor
  • Elegant uitgevoerd in Schiefer-Metallic (Slate Grey Metallic) met een zeldzaam volledig lederen interieur in Black en Silk Grey met contrasterende biezen
  • De Porsche Air|Water-veiling 2026

1989 Porsche 911 Turbo Coupé WLS

Uitgerust met het uiterst zeldzame WLS-prestatiepakket van Porsche Exclusive, dat het vermogen verhoogt tot 330 pk via de door Porsche opgewaardeerde 3,3-liter zescilinder boxermotor. – Gecombineerd met de Getrag G50 vijfversnellingsbak met handgeschakelde transaxle, die slechts één jaar werd geproduceerd – Vergezeld van een Porsche Classic Technisches Zertifikat dat de originele bouwdetails en de aandrijflijn met bijpassende nummers bevestigt. – Elegant uitgevoerd in Schiefer-Metallic (Slate Grey Metallic) met een zeldzaam volledig lederen interieur in Black en Silk Grey met contrasterende biezen. – Verder uitgerust met verwarmde sportstoelen, elektrische hoogteverstelling, sperdifferentieel, elektrisch schuifdak en Porsche CD-10-radio. – Uitzonderlijk goed onderhouden exemplaar met minder dan 65.000 km op de teller bij catalogisering

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (EN)

USD 375.000 - 425.000
Veiling THE PORSCHE AIR|WATER AUCTION 2026 25.04.2026
Alle kavels voor deze veiling
Deze autoveiling wordt gehost door Broad Arrow. Klik hier om door te gaan naar de veiling.
Ga naar veilingpagina
Bekijk de auto's in je favorieten: Ga naar de favorieten
{{error}}
USVerenigde Staten
Broad Arrow
377 Fisher Road
Suite H
48230 Grosse Pointe, MI
Bekijk 65 meer auto's Naar het profiel van het veilinghuis
Vermeld Elferspot wanneer u Broad Arrow belt.
Bel
PDF downloaden

Het voertuig in detail

Chassisnr. WP0ZZZ93ZKS000143
Motornummer 67K00157
Transmissienummer 2K01482

Tegen het einde van de jaren 70 was Porsche begonnen met het formaliseren van het soort uniek vakmanschap waar zijn meest veeleisende klanten al lang om hadden gevraagd, door het Sonderwunsch-programma, oftewel het 'Special Wishes'-programma, op te zetten om tegemoet te komen aan op maat gemaakte afwerkingen, technische upgrades en zeer geïndividualiseerde uitrusting. Die filosofie groeide in de jaren 80 uit tot Porsche Exclusive, en een van de meest fascinerende creaties uit die tijd was de 930-versie uitgerust met WLS – kort voor Werksleistungssteigerung, oftewel 'fabrieksprestatieverhoging'.

WLS transformeerde de toch al formidabele 911 Turbo van de 930-generatie in een nog exclusievere en krachtigere machine, die alleen beschikbaar was voor de meest gewaardeerde klanten van Porsche. Fabrieksupgrades omvatten herziene ontstekings- en brandstofinjectie-instellingen, een vergrote BorgWarner K27-turbocompressor en wastegate, een grotere, aan de voorzijde gemonteerde oliekoeler en een uitlaatsysteem met een vrijere doorstroming. Samen verhogen deze verbeteringen het vermogen van de 3,3-liter zescilinder boxermotor van de 930/66S van 300 naar 330 pk.

Het hier aangeboden exemplaar is gedocumenteerd door een Porsche Classic Technisches Zertifikat, afgegeven in december 2024, dat de originele bouw- en leveringsgegevens bevestigt, evenals de aandrijflijn met overeenkomende nummers – inclusief de Getrag G50 vijfversnellingsbak die slechts één jaar werd geproduceerd – in overeenstemming met de gegevens van Porsche. De auto werd op 4 oktober 1988 gefactureerd en geleverd via Porsche Zentrum Hamburg. Hij was uitgevoerd in het elegante Schiefer-Metallic (Slate Grey Metallic – Q9) met een opvallend volledig lederen interieur in Black en Silk Gray met contrasterende Silk Gray biezen, een zeldzame en duidelijk op maat gemaakte combinatie die past bij zo'n exclusieve, in de fabriek op vermogen opgewaardeerde Porsche.

Naast de fabrieksmotor met WLS-prestatieverbetering werd deze auto besteld met verwarmde sportstoelen voor zowel bestuurder als passagier, elk met elektrische hoogteverstelling, een sperdifferentieel, een elektrisch schuifdak, koplampnivellering, een groen getinte voorruit met groene zonnekant, de Porsche CD-10-radio en een extra versterker. De inspectie door Porsche Classic, uitgevoerd op 19 november 2024, registreerde 64.904 kilometer en constateerde dat de carrosserie vrij was van zichtbare schade, de lak in een voor de leeftijd passende staat verkeerde en het interieur er over het algemeen goed uitzag. Bovendien vermeldt een label in de motorruimte dat de olie op 18 november 2024 is ververst door Porsche Zentrum 5 Seen.

Voor de verzamelaar die zich aangetrokken voelt tot de meest gespecialiseerde luchtgekoelde Turbo's, bieden maar weinig late 930's een aantrekkelijkere combinatie van fabrieksgewijzigde prestaties, Sonderwunsch-uitrusting en originaliteit met bijpassende nummers dan deze WLS Coupé. Vergezeld van zijn Porsche Classic Technical Certificate staat deze zeldzame 930 klaar om het middelpunt van de belangstelling te zijn op elke Porsche-bijeenkomst die hij siert.

Verder lezen
Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS
+110
Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS Porsche 911 Turbo 3.3 WLS

Specificaties

Bouwjaar: 1989
Model: 911 Turbo 3.3 WLS
VIN: WP0ZZZ93ZKS000143
VIN gekopieerd
Carrosserie: Coupé
Serie: 930
Kilometerstand: 65.000 mi
Vermogen: 330 HP
Cilinderinhoud: 3,3 Liter
Stuur: links
Transmissie: Handmatig
Aandrijving: achterwielaandrijving
Brandstof: Benzine
Materiaal interieur: Leer
Kleur interieur: Grijs
Kleur: Grijs
Kleurcode fabrikant (buitenkant): Schiefer Metallic 22D
Slate Grey Metallic 22D
Nieuw / gebruikt: Tweedehands auto
Rijklaar: ja
Locatie auto: USVerenigde Staten
Elferspot ID: 5898047

Meer informatie

Kopersgids:
Porsche 911 (930) Turbo 3.3 – Aankoopadvies
Meer magazine artikelen:
Porsche upgrade fabrieksprestaties (WLS) – Wat betekenen X33, X50 en X51? Porsche koopadvies van Klassik Expertise – veiligheid voor je koopt
Elferspot Evenementen:
Klik hier voor passende ervaringen en trips!
Turbo Book Hans Mezger beperkte editie 2020

Aanbeveling van de Elferspot Shop

Turbo Book Hans Mezger beperkte editie 2020

Details

Geïnteresseerd? Plaats uw bod!

Ga naar veilingpagina

Elferspot marktplaats

Vergelijkbare auto's

Porsche 911 Turbo 3.3 WLS
DE1983

Porsche 911 Turbo 3.3 WLS

Bekijk auto
Porsche 911 Turbo 3.3
US1989

Porsche 911 Turbo 3.3

Veiling
Bekijk auto
Porsche 911 Turbo 3.3
US1979

Porsche 911 Turbo 3.3

Veiling
Bekijk auto
Porsche 911 Turbo 3.3
DE1988

Porsche 911 Turbo 3.3

Bekijk auto
Bekijk alle 930
Turbo Engine Kit

Favorieten

Bekijk en bewerk favorieten
{{error}}

Verkocht

{{item.title}}

Toegevoegd {{item.dateAddedFormatted}}

Verkocht

{{item.title}}

Niet beschikbaar

Geen auto's in de favorieten

Deel

Deel "Porsche 911 Turbo 3.3 WLS" met je vrienden!

WhatsApp E-mail Facebook X (Twitter) Pinterest
{{cartCount}}

Winkelmand

Verder winkelen

Hoeveelheid: {{item.quantity}}

Kassa

Misschien ben je ook geïnteresseerd in!