Porsche 912

Het voertuig in detail

In 2015 kwam de 912 in handen van de vierde eigenaar, die de uitstekende mechanische staat opmerkte, met gelijkmatige compressiewaarden in alle cilinders. In 2020 ging de auto over naar de vijfde eigenaar, die het zorgvuldige onderhoud voortzette. Gedurende deze periode werd de toerenteller gereviseerd, werden de voorstoelen opnieuw bekleed en werd een set 5,5” x 15” chromen velgen gemonteerd. Op 20 juli 2020, bij een stand van 49.718 mijl, voerde AASE Motors in Fullerton, Californië, een uitgebreide revisie van de transmissie uit voor een totaalbedrag van $ 6.763,31. De werkzaamheden omvatten het vervangen van synchro's, tandwielen, bussen, pakkingen, ring en rondsel, rondsel- en hoofdaslagers. Onlangs heeft Suspension Specialties in Anaheim, Californië, een voor- en achterwieluitlijning en hoekbalans uitgevoerd, achterste veerplaten en bussen opnieuw gemonteerd, achterste draagarmen en bussen geïnstalleerd, de voorste stabilisatorstang afgesteld en Elephant Racing-bussen voor de achterste veerplaten gemonteerd.

Het lakwerk is in prachtige algehele staat met uitstekende speling en paneelpasvorm. Tot de exterieurkenmerken behoren chromen bumperettes met rubberen beschermers en chromen wieldoppen met metalen Porsche-emblemen. Het interieur is in uitstekende staat, met een met VDM-leer bekleed stuurwiel met vlinderhoornring, VDO-instrumenten, deurvakken, hoofdsteunen, Duitse tapijten, CoCo-matten, hemelbekleding, radio-verwijderingsplaat en houten dashboardinzetstukken. Het onderstel is solide en roestvrij. De 912 rijdt op verchroomde stalen velgen met Continental ExtremeContact 185/65 R15-banden.

Mechanisch aangedreven door een 1,6-liter boxermotor met 95 pk, gekoppeld aan een hangeschakelde vijfversnellingsbak (type 902/02) en schijfremmen op alle vier de wielen. De 912 wordt geleverd met een gebruikershandleiding, een gedetailleerd spiraalnotitieboekje met daarin alle werkzaamheden van 2008 tot heden, en meer dan 30 jaar onderhoudsgeschiedenis. Deze 912 met lange wielbasis is goed onderhouden en gedocumenteerd. Hij is in het bezit geweest van een liefhebber en er is uitgebreid in de mechanica geïnvesteerd, waardoor hij een aantrekkelijke kans biedt op de markt voor vroege Porsche-modellen.