Porsche 944 S Coupé

Modelgeschiedenis
De Porsche 944 werd in 1981 geïntroduceerd als een zelfstandige doorontwikkeling van de 924. Met een door Porsche zelf ontwikkelde viercilindermotor, het uitgebalanceerde transaxle-ontwerp en een voor een sportwagen hoge geschiktheid voor dagelijks gebruik, vestigde de 944 zich al snel als een van de meest succesvolle Porsche-modellen van de jaren 80.
De S-variant was de sportieve doorontwikkeling van de serie. Deze kreeg de complex geconstrueerde 2,5-liter vierkleppenmotor, die niet alleen een merkbaar hoger vermogen leverde, maar ook een soepeler en al met al sportiever rijgedrag bood. Dit werd aangevuld met een hoogwaardigere standaarduitrusting, grotere remmen en unieke designkenmerken, waardoor de 944 S duidelijk gericht was op ambitieuze bestuurders.

Vanwege het relatief kleine aantal exemplaren geldt de 944 S vandaag de dag als een bijzonder gewilde en tegelijkertijd ondergewaardeerde variant binnen de transaxle-familie. Kenners waarderen hem om zijn technische verfijning, de uitgebalanceerde rijdynamiek en de geslaagde combinatie van sportiviteit en geschiktheid voor dagelijks gebruik.
Feiten Exterieur & interieur:

• Buitenkleur: nautisch blauw metallic
• Interieur: Bordeauxrode stof/lederen bekleding, zeer goed onderhouden met kleine gebruikssporen door ouderdom
• Overschilderd: overschildering kan niet worden uitgesloten

Motor en transmissie:

• 2,5-liter viercilinder vierkleppenmotor met 190 pk (140 kW)
• Handgeschakelde versnellingsbak
• Laatste onderhoudsbeurt motor: 04/2025; bougies, luchtfilter, olie, oliefilter.

Kilometerstand:

• Kilometerstand: 237.103 km (afgelezen)
• Kilometerstand controleerbaar: ja
• Onderhoudsboekje aanwezig

Onderhoud en reparaties:

• Tandriem en waterpomp vernieuwd (incl. span- en omkeerrollen, thermostaat)
• Meerdere grote onderhoudsbeurten met verversing van motorolie en oliefilter
• Benzinepomp vervangen
• Bougies vernieuwd
• Diverse motor- en carterpakkingen vernieuwd
• Glijrails vernieuwd
• Verdeelkap en verdeelvingers vernieuwd
• Koppelingscilinder vernieuwd
• Koppelingscilinder vernieuwd
• Schakelhendel vernieuwd
• Remschijven en remblokken voor en achter vernieuwd
• Remleidingen vernieuwd
• Remleidingen vernieuwd
• Remvloeistof vervangen en systeem ontlucht
• Remsysteem gecontroleerd en geconserveerd
• Voorste wiellagers vernieuwd en afgesteld
• Vooras uitgebreid gereviseerd, originele Porsche-onderdelen
• Dwarsdraagarmen vernieuwd
• Veerpootlagers, rubbers en lagers vernieuwd, originele Porsche-onderdelen
• Chassis gesmeerd en afgesteld
• Servoleidingen vernieuwd
• Servosysteem gecontroleerd
• Accu vernieuwd

Documentatie:

• Duitse voertuigpapieren
• TÜV- en §21/§23-rapport
• Veiligheidscertificaat
• Uitlaatgasonderhoudsdocument
• Onderhoudsboekje (volledig tot 1998), daarna aantoonbare onderhoudsbeurten
• Diverse facturen
• Radiocode
• Gebruiksaanwijzing

Banden, remmen, carrosserie & onderbodem

• Banden: zeer goede staat, alle vier de banden met 5 mm restprofiel
• Remmen: zeer goede staat, remblokken en remschijven hebben nog maar weinig kilometers gereden.
• Carrosserie: goede staat met kleine gebruikssporen door ouderdom
• Onderbodem: goede staat
• Bekijk de fotogalerij en video's voor meer informatie over de staat van het voertuig

Bekende gebreken

• Er zijn geen gebreken bekend
• Bekijk de fotogalerij en video's voor meer informatie over de staat van het voertuig