Tot 2006 werd de auto regelmatig en uitsluitend bij Porsche onderhouden; in totaal acht gedocumenteerde onderhoudsbeurten getuigen van een voortdurend zorgvuldig onderhoud. Voordat het gebruik werd teruggeschroefd, werd nogmaals een uitgebreid onderhoud uitgevoerd.
Vanaf 2010 werd het voertuig bewust geconserveerd: buiten gebruik gesteld, vakkundig gestald en toch technisch onderhouden. Regelmatige motortests en voortdurende verversingen van de remvloeistof zorgden ervoor dat de staat behouden bleef en de auto nooit 'vergeten' werd, maar eerder als een verzamelstuk werd behandeld.
In 2023 vond dit bijzondere exemplaar zijn weg naar een veeleisende Porsche-collectie. Eind 2024 onderging het in het Porsche Centrum Gelderland een uitgebreide grote onderhoudsbeurt, inclusief verdere werkzaamheden – met als resultaat een auto die zowel technisch als optisch aan de hoogste eisen voldoet.
Bijzonder opvallend zijn de zeldzame en uiterst smaakvolle speciale uitrustingen af fabriek:
- X19 – dashboard volledig uitgevoerd in groen leer
- X34 – Instrumentenringen in groen leer – een uitzonderlijk detail dat zeer zeldzaam is
- X36 – fabriekssport-/verlaagd onderstel
Al met al ontstaat een 964 die ver boven het gebruikelijke uitstijgt: de begeerde WTL-brede carrosserie, een van de meest elegante kleurcombinaties van de serie, weinig eigenaren en een geschiedenis die gekenmerkt wordt door zorgvuldigheid en begrip voor de auto.
Een auto voor verzamelaars die niet alleen zoeken, maar ook begrijpen.
Een uitzonderlijk exemplaar van een van de meest iconische luchtgekoelde Porsches – en in deze configuratie vrijwel niet te vinden.