Porsche 964 Carrera 4

Porsche 964 Carrera 4

Coupé, 1989

Hoogtepunten

  • Direct beschikbaar!
  • Gentleman Driver-configuratie
  • Voldoet aan de kwaliteitsnormen van Manufaktur 964

Fabricage 964 Carrera 4 Gentleman Driver

Deze Porsche 964 Carrera 4 werd in 2017 naar wens van een klant vervaardigd. Nu wordt dit unieke exemplaar om persoonlijke redenen te koop aangeboden.

Manufaktur 964 GmbH is een door passie gedreven bedrijf dat zich toelegt op de restauratie en het onderhoud van de Porsche 964.  Onze focus ligt niet op de handel in auto's, maar dat is wel het resultaat van het grote aantal klanten dat we in de loop der jaren tevreden hebben kunnen stellen. Uiteraard staan we achter ons product en ons werk. We helpen onze klanten graag bij het verkopen van de door ons gebouwde auto's, indien dat gewenst is.

Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (DE)

Bekijk de auto's in je favorieten: Ga naar de favorieten
{{error}}
Vermeld Elferspot wanneer u Manufaktur 964 GmbH belt.
Bel

Het voertuig in detail

Alle voertuigen die wij aanbieden, hebben wij ofwel volledig gerestaureerd als 'volledig project', gerepareerd volgens onze normen in een 'rijdende restauratie' ofwel gedurende vele jaren onderhouden.

Alles wat wij aanbieden, moet aan onze kwaliteitseisen voldoen!

Deze zijn soms wat overdreven, maar voor ons staat de kwaliteit van ons werk centraal in ons handelen.

Maar nu concreet over het aangeboden voertuig:

Dit is een 'rollende restauratie' uit 2017 met extra aandacht voor geschiktheid voor het circuit.

Porsche 964 Carrera 4 modeljaar 1990 Gentleman Driver

Het basisvoertuig is in 2014 door ons grondig technisch gerestaureerd en gemodificeerd

Het voertuig werd af fabriek geleverd met de volgende opties:

Buitenkleur: L80K Indischrood

Interieur: gedeeltelijk leer zwart

Tapijt kleurcode: zwart

328 Radio Blaupunkt Symphony

Tijdens de restauratie zijn de volgende opties toegevoegd of wijzigingen aangebracht:

Carrosserie:

Luchtinlaten in plaats van mistlampen

Frontsplitter zoals RS 3,8 Style

Matte kooi in carrosseriekleur

Cup-spiegels

Chassis:

Onderstel H&R Clubsport met individuele afstelling "Gentlemen Driver"

Turbo / RS-remsysteem

Interieur:

Recaro Pole Position-stoelen

Speciaal stuurwiel Porsche Motorsport

Individueel afgestelde instrumenten met gedraaide toerenteller

Motor:

Fabrieksmotorrenovatiepakket II met vermogensverhoging van 3,6 liter naar 285 pk

In het kader van de restauratie zijn de volgende componenten volledig gereviseerd:

Onderhoud 40.000 km (uiteraard)

Verlichting / koplampen

Verwarming

Armaturen

Versnellingsbak / aandrijving Revisie

Brandstofsysteem

Olie systeem

Motorrevisiepakket II

Chassis

Remsysteem

Al onze 964-modellen worden volgens vastgestelde normen gerestaureerd.

Het begint met het controleren van de staat van elk voertuig bij binnenkomst. Deze controle omvat de volgende stappen:

Grondige reiniging van het exterieur en het interieur

Visuele inspectie van de lak

Visuele inspectie van de carrosserie

Visuele controle van het interieur

Functietest van alle onderdelen, zoals airco/verwarming, verlichting, regeleenheden enz.

Proefrit

Visuele inspectie van het onderstel / de remmen / de motor

De tweede stap is het stralen met droogijs. Dit omvat:

Demontage van alle bodembekledingen

Demontage van de frontmasker, de achterbekleding en de dorpels

Demontage van alle verlichtingselementen

Alle gedemonteerde bekledingen demonteren, reinigen en opslaan

Motor-, transmissieolie, waswater en remvloeistof aftappen

Motor en versnellingsbak uitbouwen

Transport naar droogijsstralen

Onderbodem, voorkant, achterkant en motorruimte droogijsstralen

Na het droogijsstralen wordt de omvang van de restauratie bepaald:

Opnieuw visuele inspectie van de onderkant op corrosie en schade

Bepaling van de omvang van de carrosseriewerkzaamheden

Controle van de chassisonderdelen

Controle van alle leidingen (remmen, brandstof, olie enz.)

Demontage van de olietank, de oliekoeler en alle olieleidingen (leidingen worden over het algemeen vervangen)

Chassis- en remonderdelen worden over het algemeen gereviseerd of vernieuwd

Nu begint de voorbereiding van de lakwerkzaamheden:

Demontage van de onderdelen die nodig zijn voor reparatielakwerk

Nu worden de afzonderlijke onderdelen naar de betreffende afdelingen gebracht:

Carrosserie naar de carrosseriebouwer/spuiter

Interieur naar de stoffeerderij (stoelen en bekleding voor revisie)

Dashboard voor revisie

Afhankelijk van de defecten elektronische onderdelen reviseren

Motor en versnellingsbak worden voor revisie volledig naar fabriek 1 gebracht

Terwijl de carrosserie en het interieur worden bewerkt, worden de motor en versnellingsbak gereviseerd. De revisie omvat over het algemeen:

Motor:

Fabriek 964 revisiepakket I

Drukverlies- en visuele controle

Motor tot aan de nokkenasbehuizingen demonteren, alle onderdelen reinigen

Slijtageonderdelen zoals koppeling enz. worden over het algemeen vernieuwd

Vervang hulpaggregaten zoals startmotor en dynamo

Ontstekingsverdeler reviseren en indien nodig vervangen

Controleer de werking van de aanbouwdelen en vervang deze indien nodig

Motorbeplating ontlakken, stralen en poedercoaten (beschadigde onderdelen worden vervangen en eveneens bewerkt)

Alle verzinkte onderdelen opnieuw verzinken (zoals origineel)

Uitlaatsysteem stralen, controleren en indien nodig vervangen

Motor monteren, compleet maken voor inbouw

Fabricage 964 revisiepakket II

Motor volledig demonteren, alle onderdelen reinigen

Carter controleren, opmeten, indien nodig bewerken, indien nodig cilinderbouten vervangen

Krukas controleren, opmeten, polijsten, indien nodig vervangen

Controleer de drijfstang, meet deze, controleer de hoek, vervang de lagers

Kleppensysteem, tussenas, distributiekettingen enz. controleren, opmeten, versleten onderdelen vervangen

Controleer de nokkenassen, tuimelaars, tuimelaarassen enz., meet ze op en vervang ze indien nodig

Cilinderkoppen in het algemeen volledig reviseren

Zuigers en cilinders controleren, meten en meestal vervangen

Nokkenasbehuizing, kettingbehuizing, enz. controleren, meten, indien nodig bewerken/vernieuwen

Carter monteren (over het algemeen worden alle lagers, afdichtingen, enz. vervangen)

Slijtageonderdelen zoals koppeling enz. worden over het algemeen vervangen

Vervang hulpaggregaten zoals startmotor, dynamo

Verdeelblok reviseren en indien nodig vervangen

Controleer de werking van de aanbouwdelen en vervang deze indien nodig

Motorbeplating ontlakken, stralen en poedercoaten (beschadigde onderdelen worden vervangen en eveneens bewerkt)

Alle verzinkte onderdelen opnieuw verzinken (zoals origineel)

Uitlaatsysteem stralen, controleren en indien nodig vervangen

Motor monteren, compleet maken voor inbouw

Versnellingsbak:

Na visuele controle op dichtheid stralen en demonteren

Slijtageonderdelen controleren en indien nodig vervangen

Bij vierwielaangedreven voertuigen voorste differentieel en aandrijflijn controleren op dichtheid en werking, indien nodig versleten onderdelen vervangen of componenten reviseren

Na voltooiing van de afzonderlijke werkzaamheden volgt de montage in fabriek 1 of fabriek 2, afhankelijk van de capaciteit, in de volgende stappen:

Chassis/remmen monteren (gereviseerde of nieuwe onderdelen)

Oliekoelsysteem monteren (alle leidingen/slangen nieuw)

Carrosserie compleet maken met nieuwe afdichtingen en kederbanden (deuren, motorkap, sierlijsten enz.)

Verlichting monteren Functie controleren

Nieuwe set tapijten en eventueel nieuwe hemelbekleding monteren

Ramen plaatsen

Interieur monteren

Motor en versnellingsbak inbouwen, in bedrijf stellen

Wielen monteren (velgen ontlakt, gepoedercoat, nieuwe banden)

Voertuig opmeten (hoogte, wielbelasting, spoorbreedte, camber enz. afstellen)

Proefrit / alle functies controleren / kwaliteitscontrole

Demonstratie voor goedkeuring van de algemene keuring, indien nodig registratie van individualisaties

Inspectie voor levering

Meer informatie over ons, onze filosofie en ons werk vindt u via de link naar onze website!

of op ons YouTube-kanaal via de link:

https://www.youtube.com/channel/UCvICMZMSjyVrWWzXGaPHWXQ

Verder lezen

Specificaties

Bouwjaar: 1989
Eerste registratiedatum: januari 1990
Model: 964 Carrera 4
VIN: WP0ZZZ96ZKS400098
Carrosserie: Coupé
Serie: 964
Kilometerstand: 3400 km
Vermogen: 285 HP
Cilinderinhoud: 3,6 Liter
Stuur: links
Transmissie: Handmatig
Aandrijving: vierwielaandrijving
Brandstof: Benzine
Configuratie: ABS, stuurbekrachtiging
Materiaal interieur: Stof/leer combinatie
Kleur interieur: Zwart
Kleur: Rood
Kleurcode fabrikant (buitenkant): Indischrot
Voertuiginspectie: nieuw
Toestand: Gedeeltelijk gerestaureerd
Nieuw / gebruikt: Tweedehands auto
Rijklaar: ja
Geregistreerd: ja
Aantal voertuigeigenaren: 5
Locatie auto: DEDuitsland

Meer informatie

Geïnteresseerd? Neem contact op met de verkoper!

Auto onderzoek

Geïnteresseerd?

Hans-Michael Gerischer

Hans-Michael Gerischer van Manufaktur 964 GmbH kijkt uit naar je vragen en helpt je graag verder.

Porsche 964 Carrera 4

Porsche 964 Carrera 4

Prijs: op aanvraag
DE1989

Aanvraag

Ben je al lid van elferspot.com?

Hartelijk dank!

Je vraag is verzonden naar de verkoper.

Elferspot marktplaats

Vergelijkbare auto's

{{cartCount}}

Winkelmand

Verder winkelen

Favorieten

Favorieten bewerken
{{error}}

Verkocht

{{item.title}}

Niet beschikbaar

Geen auto's in de favorieten

Deel

Deel "Porsche 964 Carrera 4" met je vrienden!

WhatsApp E-mail Facebook X (Twitter) Pinterest