Het basisvoertuig is in 2014 door ons grondig technisch gerestaureerd en gemodificeerd
Tijdens de restauratie zijn de volgende opties toegevoegd of wijzigingen aangebracht:
Carrosserie:
Luchtinlaten in plaats van mistlampen
Frontsplitter zoals RS 3,8 Style
Matte kooi in carrosseriekleur
Cup-spiegels
Chassis:
Onderstel H&R Clubsport met individuele afstelling "Gentlemen Driver"
Turbo / RS-remsysteem
Interieur:
Recaro Pole Position-stoelen
Speciaal stuurwiel Porsche Motorsport
Individueel afgestelde instrumenten met gedraaide toerenteller
Motor:
Fabrieksmotorrenovatiepakket II met vermogensverhoging van 3,6 liter naar 285 pk
In het kader van de restauratie zijn de volgende componenten volledig gereviseerd:
Onderhoud 40.000 km (uiteraard)
Verlichting / koplampen
Verwarming
Armaturen
Versnellingsbak / aandrijving Revisie
Brandstofsysteem
Olie systeem
Motorrevisiepakket II
Chassis
Remsysteem
Al onze 964-modellen worden volgens vastgestelde normen gerestaureerd.
Het begint met het controleren van de staat van elk voertuig bij binnenkomst. Deze controle omvat de volgende stappen:
Grondige reiniging van het exterieur en het interieur
Visuele inspectie van de lak
Visuele inspectie van de carrosserie
Visuele controle van het interieur
Functietest van alle onderdelen, zoals airco/verwarming, verlichting, regeleenheden enz.
Proefrit
Visuele inspectie van het onderstel / de remmen / de motor
De tweede stap is het stralen met droogijs. Dit omvat:
Demontage van alle bodembekledingen
Demontage van de frontmasker, de achterbekleding en de dorpels
Demontage van alle verlichtingselementen
Alle gedemonteerde bekledingen demonteren, reinigen en opslaan
Motor-, transmissieolie, waswater en remvloeistof aftappen
Motor en versnellingsbak uitbouwen
Transport naar droogijsstralen
Onderbodem, voorkant, achterkant en motorruimte droogijsstralen
Na het droogijsstralen wordt de omvang van de restauratie bepaald:
Opnieuw visuele inspectie van de onderkant op corrosie en schade
Bepaling van de omvang van de carrosseriewerkzaamheden
Controle van de chassisonderdelen
Controle van alle leidingen (remmen, brandstof, olie enz.)
Demontage van de olietank, de oliekoeler en alle olieleidingen (leidingen worden over het algemeen vervangen)
Chassis- en remonderdelen worden over het algemeen gereviseerd of vernieuwd
Nu begint de voorbereiding van de lakwerkzaamheden:
Demontage van de onderdelen die nodig zijn voor reparatielakwerk
Nu worden de afzonderlijke onderdelen naar de betreffende afdelingen gebracht:
Carrosserie naar de carrosseriebouwer/spuiter
Interieur naar de stoffeerderij (stoelen en bekleding voor revisie)
Dashboard voor revisie
Afhankelijk van de defecten elektronische onderdelen reviseren
Motor en versnellingsbak worden voor revisie volledig naar fabriek 1 gebracht
Terwijl de carrosserie en het interieur worden bewerkt, worden de motor en versnellingsbak gereviseerd. De revisie omvat over het algemeen:
Motor:
Fabriek 964 revisiepakket I
Drukverlies- en visuele controle
Motor tot aan de nokkenasbehuizingen demonteren, alle onderdelen reinigen
Slijtageonderdelen zoals koppeling enz. worden over het algemeen vernieuwd
Vervang hulpaggregaten zoals startmotor en dynamo
Ontstekingsverdeler reviseren en indien nodig vervangen
Controleer de werking van de aanbouwdelen en vervang deze indien nodig
Motorbeplating ontlakken, stralen en poedercoaten (beschadigde onderdelen worden vervangen en eveneens bewerkt)
Alle verzinkte onderdelen opnieuw verzinken (zoals origineel)
Uitlaatsysteem stralen, controleren en indien nodig vervangen
Motor monteren, compleet maken voor inbouw
Fabricage 964 revisiepakket II
Motor volledig demonteren, alle onderdelen reinigen
Carter controleren, opmeten, indien nodig bewerken, indien nodig cilinderbouten vervangen
Krukas controleren, opmeten, polijsten, indien nodig vervangen
Controleer de drijfstang, meet deze, controleer de hoek, vervang de lagers
Kleppensysteem, tussenas, distributiekettingen enz. controleren, opmeten, versleten onderdelen vervangen
Controleer de nokkenassen, tuimelaars, tuimelaarassen enz., meet ze op en vervang ze indien nodig
Cilinderkoppen in het algemeen volledig reviseren
Zuigers en cilinders controleren, meten en meestal vervangen
Nokkenasbehuizing, kettingbehuizing, enz. controleren, meten, indien nodig bewerken/vernieuwen
Carter monteren (over het algemeen worden alle lagers, afdichtingen, enz. vervangen)
Slijtageonderdelen zoals koppeling enz. worden over het algemeen vervangen
Vervang hulpaggregaten zoals startmotor, dynamo
Verdeelblok reviseren en indien nodig vervangen
Controleer de werking van de aanbouwdelen en vervang deze indien nodig
Motorbeplating ontlakken, stralen en poedercoaten (beschadigde onderdelen worden vervangen en eveneens bewerkt)
Alle verzinkte onderdelen opnieuw verzinken (zoals origineel)
Uitlaatsysteem stralen, controleren en indien nodig vervangen
Motor monteren, compleet maken voor inbouw
Versnellingsbak:
Na visuele controle op dichtheid stralen en demonteren
Slijtageonderdelen controleren en indien nodig vervangen
Bij vierwielaangedreven voertuigen voorste differentieel en aandrijflijn controleren op dichtheid en werking, indien nodig versleten onderdelen vervangen of componenten reviseren
Na voltooiing van de afzonderlijke werkzaamheden volgt de montage in fabriek 1 of fabriek 2, afhankelijk van de capaciteit, in de volgende stappen:
Chassis/remmen monteren (gereviseerde of nieuwe onderdelen)
Oliekoelsysteem monteren (alle leidingen/slangen nieuw)
Carrosserie compleet maken met nieuwe afdichtingen en kederbanden (deuren, motorkap, sierlijsten enz.)
Verlichting monteren Functie controleren
Nieuwe set tapijten en eventueel nieuwe hemelbekleding monteren
Ramen plaatsen
Interieur monteren
Motor en versnellingsbak inbouwen, in bedrijf stellen
Wielen monteren (velgen ontlakt, gepoedercoat, nieuwe banden)
Voertuig opmeten (hoogte, wielbelasting, spoorbreedte, camber enz. afstellen)
Proefrit / alle functies controleren / kwaliteitscontrole
Demonstratie voor goedkeuring van de algemene keuring, indien nodig registratie van individualisaties
Inspectie voor levering
Meer informatie over ons, onze filosofie en ons werk vindt u via de link naar onze website!
of op ons YouTube-kanaal via de link:
https://www.youtube.com/channel/UCvICMZMSjyVrWWzXGaPHWXQ