De auto werd oorspronkelijk geleverd in Zwitserland en werd in 1999 door de tweede eigenaar in Nederland aangekocht. In 2018 kwam hij in handen van de vierde eigenaar, die hem zorgvuldig bleef onderhouden. Na onze aankoop in 2026 is de auto nu in België terechtgekomen.
Een authentiek exemplaar met vier eigenaren en een goed gedocumenteerde Europese geschiedenis.
Het lakwerk is in het verleden vernieuwd en verkeert vandaag in zeer goede staat. Belangrijk is dat de auto zijn originele voor- en achterpanelen heeft behouden, compleet met fabrieksstickers, wat bevestigt dat hij nooit schade door een ongeval heeft opgelopen.
Hij staat momenteel op zijn originele Cup-wielen, die onlangs op hoog niveau zijn gerenoveerd en zijn voorzien van Michelin-banden met de code 'N'. Indien de koper dat wenst, kan de auto worden geleverd met de fabrieksoriginele Classic D90-wielen.
Dankzij zorgvuldig onderhoud vertoont het interieur slechts lichte gebruikssporen, wat zowel de inherente kwaliteit van de 964 als de aandacht die hij in de loop der jaren heeft gekregen weerspiegelt. De stoelen, deurpanelen, het dashboard, de schakelaars en de bekleding zien er allemaal zeer goed uit, met slechts minimale slijtage.
Bij de auto hoort een uitgebreid dossier met facturen. De afgelopen jaren zijn kosten noch moeite gespaard, met een recente onderhoudsbeurt door RSC Automobile, inclusief vloeistoffen, airconditioning, ontstekingsonderdelen, wielrenovatie, luidsprekers en meer.
Met zijn aantrekkelijke kleurencombinatie, goed gekozen opties, originele gereedschapsset, reservewiel, documentatie en uitgebreide historisch dossier presenteert deze 964 zich uitzonderlijk goed.
Hij is even geschikt voor chique gelegenheden als voor lange zomerse ritten en biedt een aantrekkelijke mix van klassiek luchtgekoeld karakter, bruikbaarheid en prestaties.
Met meer dan 220.000 km op de teller ziet deze 964 er opmerkelijk fris uit en zou je denken dat hij maar de helft daarvan heeft gereden. Deze auto zal zowel verzamelaars als liefhebbers aanspreken die op zoek zijn naar een stijlvolle en zeer bruikbare moderne klassieke 911.
OPTIES:
- C10: Zwitserland
- 425: achterruitwisser
- 567: getinte voorruit
- 573: airconditioning
- Motor:3.600 cc zescilinder boxermotor
- Transmissie:handgeschakelde versnellingsbak
- Kilometerstand:220.000 km
- Kleur:Slate Grey / Schiefer Metallic – L22D / Cashmere Beige – LC
- Nieuw geleverd in Zwitserland
- Vier eigenaren vanaf nieuw
- Prachtige klassieke kleurencombinatie
- Gewilde 964 Targa met handgeschakelde versnellingsbak
- Uitgebreid historisch dossier
DE 964
De 964 is de perfecte mix tussen een klassieke 911 en alledaags comfort. Toen hij in 1989 werd geïntroduceerd, bleven de iconische lijnen van de originele 911 grotendeels intact, maar was 85% van de auto gloednieuw. De elektrische achterspoiler bijvoorbeeld, maar ook moderne technologie zoals ABS en stuurbekrachtiging. De toen nieuwe 3,6-liter motor levert een indrukwekkend vermogen van 250 pk. Hierdoor is de 964 naar hedendaagse maatstaven nog steeds behoorlijk snel.
Verder lezen