De Porsche 964 Turbo is een icoon uit het tijdperk van de luchtgekoelde motoren, maar dit exemplaar behoort tot een nog exclusievere klasse. Hij is uitgerust met de X33 Werksleistungssteigerung (WLS) powerkit, een fabrieksupgrade die het vermogen verhoogde van 320 pk naar 355 pk bij 5.750 tpm en het koppel naar 480 Nm bij 4.500 tpm met motortype M30/69S.
De upgrades gingen veel verder dan de 'chip'-tuning die tegenwoordig zo gangbaar is:
- Herziene nokkenassen met profielen die vrijwel identiek zijn aan die van de 964 Turbo S (M30/69SL-motor)
- Herwerkte cilinderkoppen en kleppen voor een betere luchtstroom
- Hogere turbodruk en herziene ontstekingsmapping
Het resultaat was een veel scherpere en responsievere motor, die de kloof tussen de standaard Turbo en de uiterst zeldzame Turbo S overbrugde, maar dan in een ingetogen pakket. Wereldwijd verlieten slechts 192 exemplaren de fabriek met deze specificaties, waardoor de X33 vandaag de dag een van de meest begeerde luchtgekoelde 911's is voor verzamelaars.
Deze specifieke auto is uitgevoerd in zwart (L700) met een volledig zwart lederen interieur (VD). Hij werd nieuw geleverd in Italië (C07) en zonder zonnedak: een gewilde optie vanwege de strakkere daklijn en het lagere gewicht.
Met volledige documentatie, origineel onderhoudsboekje en facturen heeft deze 964 Turbo X33 een volledig traceerbare geschiedenis. Hij heeft onlangs een uitgebreide Porsche-beurt van € 14.000 ondergaan, waarbij alle belangrijke onderhoudspunten zijn uitgevoerd. Voorafgaand aan de verkoop werd een uitgebreide onderhoudsbeurt uitgevoerd, inclusief de montage van nieuwe kleppendekselafdichtingen, nieuwe uitlaatpijpen en een gloednieuwe OEM-turbocompressor. Hij staat op OEM "Speedline for Porsche"-wielen met nieuwe Michelin Pilot Sport-banden en is voorzien van een volledig functionerend airconditioningsysteem, waardoor hij kant-en-klaar is en nog vele jaren plezier zal bieden.
De originele optielijst bevestigt dat het een aantrekkelijke en goed uitgeruste auto is:
- L700 – Zwarte lak
- VD – Uitgebreid zwart lederen interieur
- C07 – Levering op deItaliaanse markt
- X33 – WLS-fabrieksvermogenspakket (355 pk)
- 220 – Sperdifferentieel (40%)
- 231 – Interne productiecode (wijziging bandenfabrikant)
- 288 – Koplampreinigingssysteem
- 327 – Radio Blaupunkt "Toronto"
- 403 – Cupwielen
- 423 – Cassette- en muntjeshouder
- 425 – Achterruitwisser
- 437 & 438 – 8-voudig elektrisch verstelbare stoelen, links en rechts
- 441 – Radiovoorbereiding met onderdrukking
- 481 – Handgeschakelde vijfversnellingsbak
- 490 & 494 – Geluidsinstallatie met versterker
- 562 – Airbags voorbestuurder en passagier
- 567 – Topgetinte voorruit
- 573 – Airconditioning
- 605 – Koplamphoogteregeling
- 657 – Stuurbekrachtiging
- 659 – Boordcomputer
- 685 – Gesplitste achterbank
- 975 – Velours tapijt inbagageruimte
- 981 & 983 – Lederen dashboard, deurpanelen en stoelen
- 09991 – Porsche Exclusive-bouwcode
Met zijn X33-motorupgrade en carrosserie zonder zonnedak vertegenwoordigt deze auto een van de meest gewilde configuraties van de 964 Turbo, buiten de Turbo S zelf.
Dit exemplaar biedt een uitstekend investeringspotentieel en de sensatie van het bezitten van een werkelijk bijzondere 964 Turbo: een auto die een stijlvol uiterlijk combineert met fabrieksprestatie-upgrades die maar weinigen ooit zullen ervaren.
Wij verzenden wereldwijd.