De hier gepresenteerde Porsche Cayman S uit 2006 is een prachtig voorbeeld van een goed onderhouden en zorgvuldig gemodificeerde sportwagen met middenmotor. Het is een echte Californische auto, met een stoere maar stijlvolle zwart-op-zwart kleurstelling, geaccentueerd met een iconische Martini-livrei die een eerbetoon is aan het race-erfgoed van Porsche. Met 96.000 mijl op de teller is deze Cayman S smaakvol opgewaardeerd en zorgvuldig onderhouden, waardoor hij een aantrekkelijke optie is voor zowel pittige weekendritten als ritten door bergachtige landschappen.
Het hart van de auto wordt gevormd door een atmosferische 3,4-liter zescilinder boxermotor, die voor een optimale gewichtsverdeling in het midden van de auto is geplaatst. In combinatie met een handgeschakelde zesversnellingsbak levert de auto een boeiende en intuïtieve rijervaring. De aandrijflijn is vernieuwd met nieuwe bougies, bobines en een verbeterde lucht-oliescheider (AOS). Prestatieverbeteringen zijn onder meer TopGear-uitlaatspruitstukken zonder katalysator en een uitlaatsysteem met kleppen, wat zowel meer pk's als een bedwelmend uitlaatgeluid oplevert. Extra betrouwbaarheidsverbeteringen zijn onder meer een FVD-verlengde oliepan met X51-schot en een L&N-oliefilteradapter. In de winter van 2024 zijn een nieuwe koppeling en vliegwiel geïnstalleerd, samen met verse transaxle-vloeistof, waardoor deze Cayman S mechanisch perfect is afgesteld.
Het exterieur van de auto is zowel qua vorm als qua functie aangepast. Maxton Design-zijskirts en een achterdiffusor dragen bij aan het agressieve profiel, terwijl een Getty Design-ducktail-spoiler en GT3-vleugel voor extra downforce en motorsportflair zorgen. Getinte koplampen en achterlichten versterken de onopvallende esthetiek. De carrosserie heeft een volledige lakcorrectie en keramische coatingbehandeling ondergaan, waardoor deze een diepe, spiegelachtige afwerking heeft gekregen die beschermt tegen de elementen en onderhoud een fluitje van een cent maakt.
De ophanging is geüpgraded met H&R-verlagingsveren in combinatie met Koni Yellow verstelbare veerpoten voor een betere wegligging en rijkwaliteit. Tarret-camberplaten aan de voorzijde maken nauwkeurige uitlijningsinstellingen mogelijk, ideaal voor gebruik op het circuit of sportief rijden. De auto rijdt op lichtgewicht Apex SM-10-wielen, die niet alleen de prestaties verbeteren, maar ook de houding van het voertuig versterken. Rennline-wielbouten maken het verwisselen van wielen gemakkelijker en Hawk-remblokken zorgen voor een consistente en betrouwbare remkracht.
Al met al vertegenwoordigt deze Porsche Cayman S uit 2006 een uitgebalanceerde mix van prestaties, betrouwbaarheid en visuele aantrekkingskracht. Met smaakvolle aanpassingen, belangrijke onderhoudspunten die al zijn aangepakt en een schone Californische geschiedenis, onderscheidt hij zich als een exemplaar dat in het bezit is van een liefhebber en klaar is om mee te rijden en van te genieten. Of u nu op zoek bent naar een auto om in het weekend door de bergen te rijden of een metgezel voor op het circuit, deze Cayman biedt een spannende Porsche-ervaring zonder compromissen.
Verder lezen