De faceliftversie van de Porsche 991 verschilt vooral op technisch vlak. Maar ook qua uiterlijk heeft de iconische sportwagen een facelift gekregen. Kijk bijvoorbeeld eens naar de led-lichtunits aan de voor- en achterzijde. Bij deze Carrera 4S zijn de achterste units met elkaar verbonden door een rode balk. De karakteristieke ronde led-koplampen hebben een zwarte achtergrond, die prachtig contrasteert met de heldere GT Silver metallic carrosserielak. Het merklogo en de typeaanduiding op de achterzijde, evenals de uitlaatpijpen van de dubbele sportuitlaat, bieden hetzelfde zwarte contrast. De afwerking van de SportDesign buitenspiegels en zijskirts is zilvergrijs. Ook de keuze voor 20-inch Carrera Sport multispaaks designvelgen is goed doordacht: ze hebben een vergelijkbare glans als de carrosserie, terwijl de spaken minimalistisch genoeg zijn om toeschouwers een glimp te laten opvangen van de vurige rode remklauwen.
Interieur
Je krijgt een heel ander beeld wanneer de prachtige bruine softtop wordt neergelaten. De kleur van de stoffen kap is niet alleen bijzonder goed gekozen, maar onthult ook de samenstelling van de cockpit: zadelbruin leer is niet alleen een thema, het is zo'n beetje het enige thema aan boord van de 991.2 Cabriolet. Van adaptieve sportstoelen tot het dashboard. Van GT-sportstuurwiel tot deurpanelen. Ook de middenarmsteun en de versnellingspookknop zijn hiermee afgewerkt. Het donkerbruine leer straalt een gevoel van stijlvolle luxe uit en ademt net zoveel cachet en elegantie als het exterieur. Hier is duidelijk goed over nagedacht! Het is geen toeval dat de Porsche-emblemen trots op de hoofdsteunen zijn aangebracht...
Opties & extra's
Met een 911 Cabrio wil je altijd dat de weersomstandigheden ideaal zijn. Als dat echter niet het geval is, kun je vertrouwen op de geventileerde en verwarmde sportstoelen – inclusief geheugenfunctie. De stoelen passen zich niet alleen aan de temperatuur aan, ze zijn ook adaptief van aard, zodat je onder alle omstandigheden stevig op je plaats wordt gehouden. Andere opties die het sportieve rijgedrag verbeteren zijn onder meer de sportuitlaat, het Sport Chrono-pakket, de dynamische motorsteunen (PADM), Porsche Active Suspension Management (PASM) en Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+). Adaptive Cruise Control vermindert automatisch de snelheid wanneer dat nodig is. Dat is zowel veilig als comfortabel. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) en Parking Assist voor voor en achter, inclusief camera, zijn ook veilig en comfortabel. Dankzij Bose Surround Sound klinken uw favoriete nummers kristalhelder in de cockpit. Tenzij... uw favoriete nummers ergens anders worden geproduceerd. Onder de motorkap bijvoorbeeld.
Technologie & prestaties
Minder inhoud, meer vermogen; dat was het doel van Porsche toen het de eerste turbomotoren introduceerde in een niet-Turbo 911. In combinatie met de vierwielaangedreven Carrera 4S wordt maar liefst 420 pk en 500 Nm uit de 3,0-liter zescilinder boxermotor gehaald. Genoeg voor een sprint van 0-100 km/u in 4,2 seconden en een magische topsnelheid van 301 km/u. Wat als we u zouden vertellen dat deze 991.2 net zo indrukwekkend is in bochten als op rechte stukken? Het plezier van het rijden in een cabriolet is zelden zo groot geweest!
GT zilver metallic
SportDesign-spiegels
Gekleurde zijskirts
Zwarte LED-koplampen inclusief Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
20-inch Carrera-sportvelgen
Sportuitlaat
Zadelbruin leer
Adaptieve sportstoelen Plus met geheugen
Porsche-embleem op hoofdsteunen
GT-sportstuur
Stoelverwarming en -ventilatie
Sport Chrono-pakket
Bose Surround Sound
Stoelverwarming
Adaptieve cruisecontrol
ParkAssist voor en achter incl. camera
Dynamische motorsteunen (PADM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Porsche Active Suspension Management (PASM)