Chassisnr. WP0AE2A90JS185624
Zes minuten en 47,3 seconden. Deze tijd was het resultaat van een combinatie van een enkele snelle ronde op de Nürburgring Nordschleife, de 911 GT2 RS en Porsche-fabriekscoureur Lars Kern. Verbazingwekkend genoeg verbeterde deze recordtijd van de GT2 RS, bij de introductie 'het krachtigste straatlegale 911-model aller tijden', het Nürburgring-ronderecord van de Porsche 918 Spyder-hypercar uit 2015 met bijna 10 seconden. Een behoorlijke prestatie van de tijdloze 911, een ontwerp dat is bijgeschaafd en verfijnd, maar sinds de introductie op de Autosalon van Genève bijna 60 jaar geleden nog steeds een duidelijk lid van de 911-familie is. De 2018 911 GT2 RS, gelanceerd tijdens de 2017-editie van het Goodwood Festival of Speed, vertegenwoordigt het hoogtepunt van de 991.2-generatie.
Zelfs na negen jaar blijven de feiten en cijfers rond de 911 GT2 RS verbluffend. Zevenhonderd pk, 553 lb-ft koppel, van 0 naar 60 mph in 2,7 seconden en een topsnelheid van 211 mph. Met zulke verbluffende prestaties die via de achterwielen worden overgebracht, is het geen wonder dat zoveel GT2 RS-dorpels waren voorzien van de opschriften Widowmaker of Witwenmacher en dat de toewijzingen voor de auto zo fel begeerd waren.
Deze Porsche 911 GT2 RS uit 2018 is een zeldzaam exemplaar zonder het Weissach-pakket, uitgevoerd in Mexico Blue, een typische Paint-to-Sample-afwerking die voor het eerst werd gezien in 1974 en die goed is voor $ 12.830 van de uitgebreide optielijst van de auto. De cockpit is al even opvallend: bekleed met zwart leer en zwart/rood Alcantara dat zorgvuldig de stoelinzetstukken, veiligheidsgordels, het stuurwiel, de hemelbekleding en de deurgrepen bedekt. Dit exemplaar, geproduceerd in Stuttgart-Zuffenhausen op 12 oktober 2018, is uitgerust met een uitgebreide reeks gewilde opties, waaronder het begeerde Sport Chrono-pakket Plus, het onmisbare Front Axle Lift System, automatisch dimmende spiegels met geïntegreerde regensensor en een brandstoftank met grotere capaciteit, waardoor de brandstofcapaciteit op 23,7 gallon komt.
Volgens het schone CARFAX-voertuighistorieverslag werd dit exemplaar in november 2018 nieuw geleverd aan McKenna Audi Porsche in Norwalk, Californië. De GT2 RS werd in maart 2019 verkocht aan de eerste eigenaar en kwam terecht in San Luis Obispo, Californië. De auto verbleef de daaropvolgende jaren voornamelijk aan de Central Coast van Californië, in het bezit van twee zorgvuldige eigenaren. Het routineonderhoud werd voornamelijk uitgevoerd door Porsche San Luis Obispo, waaronder de eerste 60.000-mijl-beurt in september 2025, hoewel de auto op dat moment iets meer dan 4.000 mijl op de teller had staan. Aan het einde van het jaar verhuisde de auto kortstondig naar Arizona, voordat hij bij Porsche South Orlando terechtkwam, waar afgelopen januari de meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd.
Bijna tien jaar later blijft de 911 GT2 RS een van de meest formidabele en gefocuste productieauto's uit Stuttgart; een definitieve uitdrukking van Porsche's niet-aflatende streven naar perfectie in de motorsport. Dit exemplaar met uitzonderlijk lage kilometerstand, goed onderhouden en boordevol gewilde opties, waaronder de direct herkenbare PTS-afwerking, is klaar om uit te blinken op 's werelds meest gerespecteerde circuits of elke bergweg te bedwingen.
Verder lezen