Historische betekenis – de laatste luchtgekoelde fabrieks-CUP
De 993 CUP-serie is een mijlpaal: het is het laatste luchtgekoelde CUP-model dat Porsche voor het merkbekersysteem heeft ingezet. Deze auto's zijn gebaseerd op de legendarische 993 Carrera 2 en zijn af fabriek compromisloos ontworpen voor gebruik op het circuit: gereduceerd, versterkt, aangescherpt. Geen ABS, geen ESP, geen comfort – alleen techniek die werkt.
Dit exemplaar werd in 1996 rechtstreeks aan een Franse Porsche Cup-coureur geleverd en nam actief deel aan de FFSA-raceserie. Het originele voertuigpaspoort documenteert de volledige geschiedenis en garandeert authenticiteit – een absolute zeldzaamheid onder de huidige 'zogenaamde' CUP-modellen.
Technische hoogtepunten
- 3,8-liter zuigmotor met ca. 315 pk – soepel, ruw en ongefilterd
- Origineel CUP-chassis
- Naadloos gelaste veiligheidskooi
- Motorsport-remsysteem met aluminium remklauwen
- Uniball-gewrichten op voor- en achteras
- Magnesium CUP-velgen met centrale sluiting
- Originele FFSA-autopas & matching numbers (chassis, motor, versnellingsbak)
Conditie
Dit exemplaar is technisch gereviseerd, maar de originele patina is bewust behouden. Geen museumstuk, maar een levendige racemachine. Klaar voor gebruik voor trackdays, historische CUP-races of als blikvanger in elke Porsche-collectie.
Bijzonderheden
- Er werden in 1996 slechts ongeveer 216 CUP-voertuigen gebouwd
- Pure motorsportontwikkeling van Porsche Motorsport
- Geen ombouw of replica – deze auto is een echt CUP-model af fabriek
Opmerking van SPORTEC RACING:voor geïnteresseerde klanten bieden wij op verzoek een volledige racecheck, revisies en restauraties, setup-optimalisatie of trackday-voorbereiding met onze motorsporttechnici.
Verder lezen