De auto is nog steeds ongevalvrij, heeft nog steeds de originele nummers en is nog steeds voorzien van de originele lak, afgezien van een kleine professionele reparatie aan de linkerkant.
In februari 2026 is bij Porsche Classic Center Gelderland een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd bij 48.500 km voor bijna € 9.500, inclusief een nieuwe waterpomp, remschijven voor, remblokken achter en een vierwieluitlijning.
De GT3 wordt geleverd met het complete onderhoudsboekje, handleidingen, documentatiemap en Porsche-inspectierapport, waarmee de uitstekende staat van deze auto wordt bevestigd.
De 996 GT3 Mk2 wordt algemeen beschouwd als een van de puurste en meest boeiende Porsche 911-modellen van de moderne tijd, waarbij de bestuurder centraal staat. Hij is rechtstreeks ontwikkeld vanuit het motorsportprogramma van Porsche en combineert lichtgewicht techniek, een uiterst nauwkeurig chassis en de legendarische Mezger-race-motor.
Het hart van de auto wordt gevormd door de 3,6-liter atmosferische Mezger zescilinder boxermotor, die 380 pk levert.
In tegenstelling tot de reguliere 996 Carrera-motoren is de Mezger-motor afgeleid van de endurance-racemotoren van Porsche en beschikt hij over een echt dry-sump-smeersysteem en een op de motorsport gebaseerde architectuur, waardoor hij uitzonderlijk robuust is en geschikt voor langdurig rijden op hoog niveau.
Voor de Mk2-generatie heeft Porsche het vermogen verhoogd, de ophanging verfijnd en de aerodynamica verbeterd. In combinatie met de handgeschakelde zesversnellingsbak, hydraulische besturing en minimale elektronische interventie is het resultaat een zeer boeiende en analoge rijervaring die steeds zeldzamer wordt in moderne sportwagens.
Veel liefhebbers en verzamelaars beschouwen de 996 GT3 Mk2 als een van de laatste echt analoge GT3-modellen, met een directe mechanische verbinding tussen bestuurder en machine die latere generaties niet volledig kunnen evenaren.
Dit specifieke exemplaar valt niet alleen op door zijn lage kilometerstand en uitstekende eigendomsgeschiedenis, maar ook door zijn zeldzame Midnight Blue Metallic-carrosseriekleur (L39C). Terwijl de meeste 996 GT3's werden geleverd in traditionele kleuren zoals wit, zilver of zwart, geeft Midnight Blue deze auto een veel elegantere en ingetogener uitstraling, terwijl deze kleur uiterst zeldzaam is voor dit model.
Een ander uniek detail is de Recaro-kuipstoel met Porsche-embleem, die door de eerste eigenaar is geïnstalleerd en vergelijkbaar is met de stoel die in de Porsche 911 GT2 (996) wordt gebruikt. Deze functie versterkt de motorsportatmosfeer van de cockpit en past perfect bij het karakter van de GT3.
De auto is gedurende zijn hele leven zorgvuldig onderhouden en verkeert nog steeds in uitstekende staat.
Uitrusting hoogtepunten:
-
XAA – Aerokit Cup
-
220 – Sperdifferentieel
-
375 / 376 – GT3-kuipstoelen
-
XD9 – Wielnaven gespoten in carrosseriekleur
-
573 – Automatische klimaatregeling
-
697 – Porsche CDR23-radio
-
659 – Boordcomputer
-
416 – GT3 18” wielen
Recent onderhoud uitgevoerd in februari 2026 bij 48.500 km bij Porsche Classic Center Gelderland omvatte:
- Grote onderhoudsbeurt
- Nieuwe waterpomp
- Nieuwe remschijven voor
- Nieuwe remblokken achter
- Uitlijning van alle vier de wielen
- Extra inspectiewerkzaamheden
Met bijpassende nummers, geen significante overtoeren, Porsche-inspectierapport beschikbaar en zijn zeldzame kleurspecificatie, biedt deze GT3 een uitstekende kans om een goed bewaard exemplaar van een van Porsche's meest gevierde moderne sportwagens te verwerven.
Contact
Deze auto wordt aangeboden door Carrera-Sport-Classics, een Porsche-specialist die zich uitsluitend richt op de Porsche 911.
Wij bieden:
- Wereldwijde verzending
- Hulp bij export en registratie
- Communicatie in het Engels, Nederlands, Duits en Frans
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met:
Guy Claessens
Carrera-Sport-Classics
Verder lezen