Porsche 996 Carrera 4

Harm Lagaay, der damalige Porsche Designchef, legte mit dieser Form den Grundstein für weitere Modellreihen, wie z.B. den Cayenne, den Cayman, den Carrera GT oder auch den 997. Er prägte den “S-Schlag”, dieser hat verschiedene Funktionen. Er überbrückt. Er betont etwas, was er beim Porsche 996 mit der gesamten Form ausdrücken wollte, und das ist ein sehr starkes Konvex Konkav Spiel. Der S-Schlag besteht aus einem konvexen Teil, der in einen konkaven übergeht, damit lässt man geometrische Formen so ineinander fließen, daß gewisse subjektive Empfindungen entstehen, Design wird Emotion. Und Emotionen weckt dieser Future Classics auf jeden Fall.