De Porsche 996 is een auto die we steeds leuker vinden en dat geldt blijkbaar niet alleen voor ons. Naarmate de tijd verstrijkt en er nieuwere modellen op de markt komen, is de auto plotseling weer in de belangstelling gekomen van veel liefhebbers. Velen zijn zich er echter snel van bewust geworden dat het een echte Porsche is die niet alleen veel rijplezier biedt voor zijn geld, maar ook een betrouwbare, stabiele waarde en veilige rijmachine is.
Deze Porsche 996 4S Coupé is in 2003 in Duitsland afgeleverd en heeft daar 2 eigenaren gehad. De afgelopen jaren stond de auto in de garage van een liefhebber en wij hebben hem in het voorjaar van 2024 gekocht. We hebben de auto bij 97.000 kilometer volledig laten controleren en onderhouden. We hebben de auto direct laten uitrusten met het Porsche Classic Media-systeem incl. Apple Carlpay (ter waarde van € 1.700). Daarna is er in de zomermaanden meer dan 7.000 kilometer zonder problemen mee gereden. We hebben de auto onlangs in een Opticoat gezet, zodat de lak volledig beschermd blijft.
Deze 996 4S is een complete auto met de juiste en mooie opties die je destijds kon bestellen. We hebben het hier niet over een instapmodel, maar over een zeer volledig uitgeruste Porsche. Denk aan de juiste 3.6-motor, het lederen pakket, xenonverlichting, sportuitlaat met sierstukken en het zeer mooie, recent geïnstalleerde Porsche Classic Media-systeem met originele Apple Carplay.
Het rijden met de 4S is een genot. De vierwielaandrijving geeft een vertrouwd gevoel en maakt het mogelijk om de cabriolet in elke situatie onder controle te houden. Afhankelijk van de omstandigheden worden de aandrijfkrachten verdeeld over de voor- en achterwielen in een verhouding van vijf tot veertig procent.
Het verschil tussen de normale Carrera en de Carrera 4S zit zowel in het uiterlijk als in de techniek. De 4S is direct te herkennen aan zijn indrukwekkend brede heupen. De achterste spatborden zijn 60 mm breder dan bij de normale versie en sluiten mooi op elkaar aan. De breedte wordt nog eens extra geaccentueerd door de doorlopende reflectiestrook tussen beide achterlichten. De 4S remt fenomenaal omdat hij hetzelfde remsysteem heeft als de Turbo.
De auto is afkomstig van een autoliefhebber en heeft altijd zichtbaar in een verwarmde garage gestaan. De vorige eigenaren hebben deze auto altijd laten onderhouden door de Porsche-dealer of een specialist. U begrijpt dat dit een auto voor liefhebbers is.
Vermogen: 320 pk bij 6800 tpm.
Koppel: 370 Nm bij 4250 tpm.
Topsnelheid: 275 km/u
Acceleratie: 0-100 km/u in 5,9 sec.
Als pure autoliefhebber bent u bij ons aan het juiste adres voor een eerlijke auto met een volledige onderhoudshistorie en gegarandeerd zonder schadeverleden. We hebben meerdere Porsches op voorraad.
Compleet met onderhoudshistorie, boekjes en alle sleutels. De kilometerstand is aantoonbaar. Geen schadehistorie en in perfecte staat.
Teeseling Auto Import rekent € 499,- aan kosten om de auto rijklaar te maken.
Teeseling Auto Import heeft verschillende financieringsmogelijkheden en wij doen u graag een aanbod.
Let op: hoewel onze advertenties zorgvuldig zijn opgesteld, kunnen hieraan geen rechten worden ontleend.
Vertrouw daarom niet uitsluitend op deze advertentie, maar controleer de zaken die van invloed kunnen zijn op uw beslissing bij aankoop.