Deze 911 Turbo werd in 2000 nieuw besteld bij Porsche Bratislava en werd voor het eerst geregistreerd in oktober 2000. Het voertuig verkeert zowel optisch als mechanisch in perfecte staat, wat de lage kilometerstand van 45.000 km bevestigt.
Het belangrijkste kenmerk van deze auto is de gele matching spec. Dit is allemaal fabrieksspecificatie, zoals bevestigd door de VIN-decodering van de fabrikant, in het bijzonder de volgende codes:
21451 SPEEDGELBEM (NR. 118) BEST. 07.08.00
SITZE: NAEHTE DER VORDER – U. RUECKSI TZE MIT
*VF* FADEN NAEHEN #SIEHE DAZU ZANTR.1814
21631 SPEEDGELBEM (NR. 118) NAEHTE DER HUTZE/S CHALTTA FELUNT ERTEILS/ TU ERVERK
LEIDUNG /FONDSE ITENVERKLEI DUNG MIT *VF*
FADEN NAEHEN #SIEHE DAZU ZANTRAG 1814/2 V.
993 #DIE FARBIGEN NAEHTE DER VORDER – #U.
RUECKSI WORDEN APART VERZONDEN VIA# ZANTRAG
2145 BESTELL T + BERECH N.
Voertuigen hebben een interessante geschiedenis en beroemde eigenaren uit de racewereld, waaronder Europese kampioenen. De eerste eigenaar was eigenaar van een raceteam dat met 996 GT3-RSR deelnam aan de FIA GT3-klasse. De tweede eigenaar was Europees kampioen in verschillende categorieën.
Geen dakraam, originele Porsche (Becker) radio met navigatie.
De enige wijziging is het elektrische vleugelliftmechanisme van RennKit (eRam Kit) in plaats van het originele mechanisme.
Dit is een auto die alleen in Slowakije heeft gereden, nieuw besteld bij Porsche Bratislava en bij alle drie de vorige eigenaren in Slowakije is gebleven. Momenteel geregistreerd in Slowakije.
Wordt geleverd met origineel onderhoudsboekje, dealerboekjes, Porsche 111-puntenrapport, FIVA Youngtimer-registratiedocument en Slowaaks Youngtimer-registratiedocument ter bevestiging van de geschiedenis.
Videorondleiding mogelijk. Te bezichtigen in Bratislava.
Particuliere verkoop, prijs redelijk onderhandelbaar.