In de jaren 70 en 80 waren de Turbo-auto's synoniem met de term 'widowmaker', omdat de auto's extreem giftig en enigszins onvoorspelbaar waren. Met de 993-generatie kreeg de auto voor het eerst vierwielaandrijving om hem gebruiksvriendelijker te maken. Dit, in combinatie met een steeds beter chassis en een betere turborespons dankzij dubbele turbo's, maakte de Turbo tot de ultieme sportwagen. De volgende generatie verfijnde het recept.
996 Turbo. Misschien wel het mooiste dat Porsche destijds produceerde. Een breed en agressief, maar ingetogen exterieur. Een auto waar de gemiddelde persoon op straat zonder reactie aan voorbij zou lopen, maar wie weet... Dit exemplaar is uitgevoerd in een elegante Seal Grey en staat trots op zijn tijdloze 18" holle spaak "Turbo Twist" velgen met nieuwe Michelin-banden. Het exterieur is een symfonie van ronde vormen en zachte lijnen die op onverklaarbare wijze iets scherps en agressiefs vormen. De achterbumper heeft een ruime luchtinlaat gekregen om de motor van verse lucht te voorzien en voor het eerst op een 911 Turbo zien we actieve aerodynamica in de vorm van een hydraulische vleugel aan de achterkant.
Het interieur heeft dezelfde vorm en hetzelfde kleurenpalet. Grijs leer bekleedt de ronde vormen en de stoelen en de zijkanten van de deuren in de eigentijdse 'Raff'-stijl.Raff'-stijl over de stoelen en de zijkanten van de deuren. De bestuurdersstoel is eenvoudig en functioneel. Geen multifunctioneel stuurwiel of digitaal instrumentenpaneel. De middenconsole herbergt de PCM met GPS, die 23 jaar later misschien niet meer in dezelfde klasse zit als Google Maps, maar die de bestuurder meteen een goed gevoel geeft als hij terugkijkt naar 2001. De handset voor de ingebouwde telefoon bevindt zich ook hier. Natuurlijk niet draadloos. Zoals het hoort. Dit is een uiterst goed onderhouden exemplaar van een van onze favoriete varianten van Porsche's fenomenale 996. Verkocht in Zweden met een prachtige geschiedenis en spaarzaam gebruikt.
Sonderausstattung:
Anzeigeinstrumente mit Hintergrund silber, Außen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik und Regensensor, CD-Wechsler, Fahrassistenz-System: Parkeerassistent, voorruit met bandfilter bovenaan, geluidspakket, lendensteun voorstoel links, lendensteun voorstoel rechts, passieve luidspreker voor telefoonmodule (PCM), Porsche Communications Management (PCM), elektrisch schuifdak, stoelbekleding/bekleding: Raffleder, stoelverwarming voor links, stoelverwarming voor rechts
Overige uitrusting:
3e remlicht, airbag bestuurder/bijrijder, elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, beide, elektrisch verstelbare buitenspiegels, met geheugen, boordcomputer, Alcantara hemelbekleding, toerenteller, E – Gas, voorruit met antenne, achterruit verwarmbaar, achterruitwisser, interieur: volledig leer, standaard leerkleur, interieurfilter: actieve koolstoffilter (geurfilter), carrosserie: 2-deurs, automatische airconditioning, kofferbak – en motorkap – Elektrische ontgrendeling, stuurwiel (sport 3-spaaks), stuurkolom (stuurwiel) verstelbaar, lichtmetalen velgen, metallic lak, motor 3,6 liter – 309 kW turbo KAT, mistachterlicht, gedeelde achterbankleuning, zijairbag voor, elektrisch verstelbare stoel linksvoor (met geheugen), elektrisch verstelbare stoelen voor, sportonderstel, getinte ruiten