Onderhoudshistorie (100% door Porsche-dealer onderhouden)
Al het periodieke onderhoud is aantoonbaar uitgevoerd en volledig gedocumenteerd met facturen:
- 2011: Onderhoudsbeurt bij Porsche Centrum bij 18.101 km
- 2014: Onderhoudsbeurt bij Porsche Centrum bij 35.001 km
- 2016: Onderhoudsbeurt bij Porsche Centrum bij 45.023 km
- 2018: Onderhoudsbeurt bij Porsche Centrum bij 52.951 km
- 2020: Onderhoudsbeurt bij het Porsche Centrum bij 74.496 km
- 2022: Onderhoudsbeurt bij Porsche Centrum bij 77.976 km
- April 2025: Onderhoudsbeurt bij Porsche Centrum bij 79.268 km
Alle sleutels, de complete boordmap met handleidingen en alle onderhoudsfacturen zijn aanwezig.
Fabrieksopties & wiel-/stuurwielopties (in overleg):
- Porsche Sports Exhaust (PSE) sportuitlaat met klepregeling
- PASM (Porsche Active Suspension Management)
- Sport Chrono-pakket Plus
- Bi-xenonkoplampen met dynamische bochtverlichting
- Volledig elektrisch verstelbare comfortstoelen inclusief lendensteun
- Stoelventilatie en stoelverwarming
- 19-inch Turbo-velgen en/of Carrera Classic-velgen (opties nader te bespreken)
- Keuze uit 2 originele stuurwielen (opties nader te bespreken): het originele Carrera S-sportstuur (997.347.804.42) en/of het gloednieuwe, originele stuurwiel van glad leer in zwart (997.347.803.J2A34, zie foto).
- Volledig zwart lederen interieurpakket
- PCM 3 Navigatie / Telefoon / Radio
- Elektrisch schuifdak
- ParkAssist (parkeersensoren achter)
- Cruisecontrol
Opmerking over de zijmarkeringslichten (100% Europees / C00):
De voorbumper is momenteel voorzien van oranje Amerikaanse 'side marker'-reflectoren. Dit was puur een esthetische keuze om een klassieke look te creëren.
Reden van verkoop:
De auto wordt uitsluitend verkocht om de overstap naar een klassieke Porsche (964-generatie) te financieren. Er is geen enkele haast bij de verkoop, maar ik draag deze modern classic met plezier over aan de volgende liefhebber.
De auto is op afspraak te bezichtigen. De overdracht omvat uiteraard alle officiële en historische documenten.