Deze 997 GT3 RSR werd in het seizoen 2007 ingezet door het Franse team 'IMSA Performance'.
2007 was waarschijnlijk het meest succesvolle jaar voor dit team.
Hoewel Raymond Narac voor Oreca in de GT1-klasse in de FFSA GT reed, domineerde het team de GT2-klasse dankzij het duo Michel Lecourt en Richard Balandras in de nieuwe 997 GT3 RSR.
IMSA Performance zette in 2007 twee 997 RSR's in. De ene, bestuurd door Raymond Narac en Richard Lietz, reed met het team in de Le Mans Series en tijdens de 24 uur van Le Mans.
De andere auto, namelijk deze RSR, werd voornamelijk in de FFSA GT bestuurd door Michel Lecourt, samen met Richard Balandrais.
Bovendien werd de RSR in maart 2007 ingezet bij de FIA GT in Nogaro.
Ondanks het succesvolle raceverleden is de auto nog steeds uitgerust met de originele motor, wat bij dit soort raceauto's uiterst zeldzaam is.
Bij de levering zijn drie nieuwe sets originele BBS-velgen en enkele andere reserveonderdelen inbegrepen.
In het recente verleden (2019/2020) is de auto volledig gereviseerd, waarbij in totaal ongeveer € 180.000,00 is geïnvesteerd.
Alle uitgaven kunnen worden aangetoond met facturen. Na voltooiing van de werkzaamheden werd de RSR alleen onderworpen aan een "shake down".
Zowel de motor als de versnellingsbak hebben dan ook ongeveer één bedrijfsuur.
Verder is de RSR voor ongeveer € 15.000,- uitgerust met een race-ABS, dat niet standaard aan boord is.
– In opdracht van de klant –
Hoewel deze specifieke voertuigbeschrijving met de grootste zorg is opgesteld en gecontroleerd op juistheid en volledigheid, kunnen fouten of onjuistheden (ook bij ons) ondanks alle zorgvuldigheid helaas niet altijd volledig worden uitgesloten. Wij vragen daarom uw begrip voor het feit dat wij geen garantie of aansprakelijkheid kunnen aanvaarden voor de volledigheid en juistheid van de inhoud. Alleen de afspraken in de latere koopovereenkomst zijn doorslaggevend.
Verder lezen