RUF RGT

Het voertuig in detail

De RUF RGT, geïntroduceerd in 2000, was gebaseerd op de 996.1 Carrera en vormde een belangrijke mijlpaal als RUF's eerste model op basis van het watergekoelde 996-chassis. De RGT had een 3,6-liter zescilinder boxermotor, door RUF getuned tot 385 pk bij 7.700 tpm. De Porsche 996.1 GT3 leverde slechts 360 pk en was meer dan 40 pond zwaarder. De RGT werd uiteindelijk in 2004 vervangen door de op de 996.2 gebaseerde RGT RS.

Deze RGT werd geproduceerd voor het modeljaar 2001 en besteld in Midnight Blue met een grijs Alcantara-interieur. Extra opties voor het exterieur waren onder meer zilveren velgen, zwarte remklauwen en een aerodynamische kit met een op maat gemaakte achterspoiler, bumpers en zijskirts. Opties voor het interieur waren onder meer een geïntegreerde rolkooi (IRC), Recaro clubsport-stoelen in grijs Alcantara met carrosseriekleurige schalen en een carrosseriekleurige middenconsole. De auto werd oorspronkelijk geleverd in Japan, in 2022 geïmporteerd in Canada en in 2024 in de VS.

Onderhoudswerkzaamheden die in 2024 onder de vorige eigenaar zijn uitgevoerd, omvatten de montage van nieuwe Michelin Pilot Sport Cup 2-banden en het opnieuw spuiten van de bumper en zijskirts. Onder de huidige eigenaar is de RGT voorzien van een heldere lakbeschermingsfolie. Met slechts 31.592 km op de teller op het moment van catalogiseren, biedt deze op de 996 gebaseerde RGT een aantrekkelijke instapmogelijkheid in de RUF-gemeenschap.