Automatisch vertaald door DeepL. Bekijk originele versie (DE)
In de autowereld hebben veel klassieke designtrends een wiedergeburt gekregen – en het Pepitamuster is een van de beste voorbeelden daarvan. Als symbool voor elegantie en chic is deze ikonische look nu een verbluffende comeback, niet alleen op de loungebanken, maar ook in het interieurdesign van sportwagens. Het is echter niet zo eenvoudig om het klassieke design van je eigen Porsche te achterhalen. Op deze manier is Project Pepita een stap voorwaarts.
Vooral bij Porsche is het Pepitamuster in de jaren 1960 zwaar verwoest. Hij zorgde voor de Sitze en Türverkleidungen van legendarische modellen zoals de Porsche 356 en de Ur-Elfers en ontwikkelde zich tot een designelement dat staat voor perfectie en stijl. Maar de trend, die verbonden is met de Pepitamuster, gaat veel verder dan zijn esthetische reikwijdte. Hij staat voor een nostalgische aanval op klassieke werken, die in een moderne context opnieuw geïnterpreteerd worden.
In de afgelopen jaren is de Pepita steeds belangrijker geworden. In gelimiteerde modellen zoals de Porsche 992 Sport Classic is het net zo’n uitkomst als op de exclusieve Porsche Design Möbeln die in samenwerking met Vitra zijn geproduceerd. Deze ontwerpen symboliseren niet alleen Aufschwung en Elegantie, maar ook de tijdloze verbinding tussen Vergangenheit en Gegenwart.
Daarom is het Pepitamuster zo belangrijk voor een grote trend: Steeds meer Porsche-enthousiastelingen hechten waarde aan een sterk interieur. Ze moeten niet alleen hun persoonlijke stijl naar een hoger niveau tillen, maar ook perfect passen bij de configuratie van hun voertuigen en hun eigen wensen. Pepita vervult deze wens naar Individualität en Exklusivität als geen ander Design. Hierdoor is het een tijdloos symbool voor elegantie en vormt het een brug tussen de klassieke moderne sportwagens.
Het idee voor Project Pepita is ontstaan door een eenvoudige zoektocht: Luca en Niclas zijn zelfbekende Porsche-fans. Als bewoner van Röhrle Mobility, een van de meest vooraanstaande vrije Porsche-handelaren in Duitsland, hebben ze momenteel een uitstekende marktkennis. In gesprekken met hun klanten merkten die beiden een zeer wendbare houding op ten opzichte van de individuele vormgeving van hun voertuigen.
Jean-Philippe Defiebre, Luca en Niclas Röhrle en Dominic Jones verbinden met Project Pepita het hoogwaardige, traditionele Sattlerhandwerk met moderne technologie en gebruiksvriendelijkheid en maken zo die Fahrzeugindividualisierung mogelijk.
In dezelfde tijd individualiseerde zijn vriend, digitaliserings- en marketingspecialist Jean-Philippe – een leidenschaftlicher Porsche-enthousiasteling – de Klappschalensitze van zijn Porsche 991 GT3 Touring. Hierdoor ging hij samen met zijn erfgenaam Dominic diep in het materiaal. Jean-Philippe zei dat zijn werk niet alleen bij hemzelf, maar ook in zijn vriendenkring van groot belang was. Wat als klein gezamenlijk project begon, verbond Jean-Philippe en Dominic met elkaar.
Dit samenspel van Lucas’ en Niclas’ Marktkenntnis en Jean-Philippes praktische ervaring met digitaal productbeheer en zijn passie voor marketing leidde tot een perfecte synergie met Dominics jarenlange ervaring in de auto-industrie. Samen erkenden ze het potentieel van hun gebündelten Fähigkeiten en startten Project Pepita.
Ihr Ziel ist es, das hochwertige Sattlerhandwerk mit moderner Technologie und Benutzerfreundlichkeit zu verbindn. Zo ontstond een onderneming die zich inzet voor een nieuwe vorm van exclusiviteit in het interieur van Porsche auto’s – en die daardoor de bijzondere uitstraling van het merk versterkt. Gemaakt en geproduceerd wordt hierbei ausschließlich in München – 100% Made in Germany.
Individualität und Benutzerfreundlichkeit verbinden – dafür steht Project Pepita. Zo ontstaat een nieuwe dimensie van de individualisering van voertuigen. Bijzondere interieurs zijn niet alleen geschikt voor kleine gebruikers van beperkte modellen, maar voor alle Porsche rijders. Die Umsetzung eines solchen Vorhabens auf dem klassischen Weg ist allerdings nicht ganz einfach.
In het begin moet je een goede Sattler vinden. Bij de eerste keer dat je de Sattler aanschaft, moet je de keuze uit verschillende manieren van gebruik en het beste materiaal kiezen. Dan misst der Sattler die Bezüge aus, was einige Tage dauern kann. Als die problemen er zijn, gaat men verder naar de Sattler, om de uiteindelijke entscheidung te treffen. Dan pas kan der Sattler de Stoff bestellen.
Deze moet technisch gezien worden afgestemd op de verschillende situaties. Schließlich erfordern Extras wie Sitzheizung oder eine etwaige Sitzbelegungsmatte einen entsprechend anderen Schaumstoff und auch einen anderen Polsteraufbau. Anschließend folgt ein weiterer Besuch für den Aus- und Einbau. Het doel van de jonge teams van Project Pepita is op deze manier het proces te vereenvoudigen en meer mensen de mogelijkheid te bieden hun sportwagens te individualiseren.
Project Pepita zet hier duidelijk in op digitalisering en geeft met zijn knowhow een nieuwe impuls aan de technische werkzaamheden in het algemeen. Zo kan de klant zich volledig richten op wat hij wil: Die eigenen Sitze nach den persönlichen Wünschen gestalten. En precies daarom ontwikkelde Project Pepita een innovatieve online configurator.
Project Pepita is ontstaan uit de gedachte dat hoogwaardige en individuele Sitzbezüge voor Schalensitze licht zugänglich und erschwinglich zu machen zijn. Wir wollen Leben in Schalensitze bringen!
Niclas Röhrle
Project Pepita es Porsche-Fahrern ermöglicht, ihrer Kreativität freien Lauf zu lassen, Sitzbezüge nach den eigenen Vorstellungen zu gestalten und diese Ideen passend zu den vorhandenen Sitzen sofort zu visualisieren. Dit maakt het zoeken naar de juiste oplossing eenvoudiger en geeft de klant meer zekerheid bij het kiezen van de juiste materialen en materialen.
Met de innovatieve online configurator is Project Pepita in staat om dit proces uit te voeren. De configurator maakt het mogelijk om de huidige zitpositie van een Porsche voertuig te visualiseren en individueel aan te passen, met alle details zoals lederen vezels, huid, keder en die passende zitpositie uit verschillende materialen en verschillende configuraties. Hiermee zet Project Pepita nieuwe stappen.
Aan het einde van de verpakking staat een handgemaakt product, dat met veel liefde voor detail op het kwaliteitsniveau van de producent staat.
Jean-Philippe Defiebre
Wat sich für den Anwender leicht und intuitiv anfühlt, muss natürlich auch entsprechend bestell- und produzierbar sein. Das Team investierte viel Liebe und Zeit in die Recherche, wälzte unzählige Katalog, testte unterschiedliche Materialien an den verschiedenen Sitzmodellen. Zo bouwen ze een brug naar het handwerk, de liefhebber en de bijbehorende processen.
Omdat veel GT-rijders niet weten hoe ze de Sitzbezüge en Sitzkissen moeten oplossen, is het team zo transparant mogelijk. Om het thema voor de geïnteresseerden zo duidelijk te maken als alleen maar mogelijk is, is er veel informatie en zijn er veel foto’s beschikbaar in het begin van het proces. Je kunt er ook voor kiezen om een Lordosenstütze voor meer comfort te gebruiken. Ook flachere Sitzkissen zijn mogelijk om iets dieper in de auto te kunnen zitten.
In de eerste stap krijgt de gebruiker zijn actuele positie in de ingesloten lederen ruimte en het contrast. Zo ontstaat een optimale Ausgangslage voor de individualisering van de zitpositie. De laatste stap is het kiezen van de gewenste materialen. Nutzers kunnen kiezen uit de volgende opties:
Je nach gewähltem Material gehen die weiteren Möglichkeiten in die Tiefe. Das gewebte Alcantara® & Leder biedt nahezu unendliche Möglichkeiten in der Veredlung. In de laatste stap kan de gebruiker kiezen of hij de Sitzbezug zonder Schaumstoff, met onze Premium Schaumstoff – die een zeer hoge Rückstellkraft en Langlebigkeit biedt – of de originele Porsche Schaumstoff wil gebruiken.
Das Ergebnis ist ein vollständig visualisierter Sitz, der direkt im Konfigurator mit einem transparenten Preis versehen wird. De gehele verkoop verloopt via een geïntegreerd online shopsysteem. “Wij houden onze klanten vanaf het idee tot aan de uitvoering nauwlettend in de gaten en maken het proces zo eenvoudig en efficiënt als mogelijk”, aldus Luca Röhrle op het punt.
In de online shop van Project Pepita kan je je bestelling direct bestellen. Er is een wereldwijde distributie en ook de mogelijkheid om individuele vragen te stellen. Das Sortiment wird konsequent in die Tiefe und Breite erweitert. Het zwaartepunt ligt hierbij op de introductie van nieuwe stoffen en andere combinatiemogelijkheden bij geweven Alcantara® & Leder. Ook de Visualisierung voor Klappschalensitze is nu beschikbaar. Die passenden Sitzbezüge sind jetzt bestellbar. Met de nieuwe configurator zal het team binnenkort ook andere modellen in het programma opnemen.
Met het Porsche Zentrum 5 Seen en SSR Performance heeft Project Pepita een gerenommeerde partner gewonnen en zal de komende weken een aantal gerenommeerde dealers benaderen, zodat ook het verkooppunt van het merk prominent aanwezig zal zijn. En dat is nog maar het begin.
Richard Lindhorst is hoofdredacteur van Elferspot.com en schrijft sinds 2017 professioneel over Porsche-sportwagens. Richard rijdt sinds 2011 in Porsches van alle generaties – zowel in het dagelijks leven als op het circuit. Door aan zijn eigen auto te sleutelen en talloze bezoeken aan Porsche-werkplaatsen heeft hij een brede technische kennis opgedaan, die hij graag met zijn lezers deelt.
Heb je een tip voor een verhaal of wil je gewoon contact opnemen met Richard?
Heb je een tip voor een verhaal of wil je gewoon contact opnemen met Richard?
Je bericht is verzonden.
Elferspot magazine
Stap in en ga aan de slag
Nieuw hier? Meld je nu gratis aan!
U bent autohandelaar?
Ontdek meer over verkopen als autohandelaar
Stap in en ga aan de slag
Wachtwoord vergeten? Wachtwoord opnieuw instellen
Nieuw hier? Meld je nu gratis aan!
