Aqui a gente te mostra informações e os modelos atuais do Porsche 911 GT3 S/C à venda:
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O primeiro Porsche 911 GT3 em versão conversível
O Porsche 911 GT3 S/C foi lançado em 2026 e é o primeiro Porsche 911 GT3 Cabriolet de verdade. O modelo, baseado na geração 992.2, combina, pela primeira vez, a tecnologia da divisão GT da Porsche com uma capota conversível totalmente elétrica.
510 PS e câmbio manual de 6 marchas
O Porsche 911 GT3 S/C é movido pelo conhecido motor atmosférico de seis cilindros e 4,0 litros com 510 PS do 992.2 GT3. A Porsche oferece o modelo exclusivamente com uma caixa manual de 6 marchas com relações de transmissão bem curtas. Assim como no GT3, ele também usa o eixo dianteiro com braços duplos transversais. Peças da carroceria em fibra de carbono, incluindo as portas do 911 S/T, ajudam a reduzir o peso.
Elementos de design do GT3 e do 911 S/T
Visualmente, o GT3 S/C combina elementos de vários modelos GT da Porsche. A dianteira segue o estilo do 992.2 GT3 padrão, enquanto, entre outras coisas, os para-lamas dianteiros e as portas vêm do 911 S/T. Na traseira, a Porsche dispensa um aerofólio fixo e aposta em um spoiler que se abre automaticamente, com uma borda de corte conhecida do GT3 Touring e do 911 S/T.
Capota elétrica de tecido e dois assentos
A capota elétrica de tecido pode ser aberta e fechada a velocidades de até 50 km/h. Ao contrário dos modelos Carrera Cabriolet comuns, o GT3 S/C é oferecido exclusivamente como um carro de dois lugares. Além disso, o pacote exclusivo Street Style da Porsche Exclusive Manufaktur está disponível como opcional.
O Porsche 911 GT3 S/C é o primeiro GT3 conversível?
Sim. O 911 GT3 S/C é o primeiro modelo Porsche 911 GT3 com capota conversível totalmente elétrica. Antes já existiam modelos GT conversíveis, como o Speedster ou o Spyder, mas nenhum GT3 conversível de verdade.
Qual é a potência do Porsche 911 GT3 S/C?
O motor boxer de seis cilindros e 4,0 litros tem 510 PS e vem do Porsche 992.2 GT3.
Que tipo de câmbio tem o Porsche 911 GT3 S/C?
O Porsche 911 GT3 S/C é oferecido exclusivamente com uma caixa de câmbio manual de 6 marchas com relações curtas. Não está prevista uma caixa PDK.
O Porsche 911 GT3 S/C é uma edição limitada?
Não. Ao contrário, por exemplo, do 911 S/T ou dos modelos Speedster anteriores, o Porsche 911 GT3 S/C não tem uma produção limitada a um número específico de unidades.
Quanto custa o Porsche 911 GT3 S/C?
O preço inicial do Porsche 911 GT3 S/C é de 269.000 euros. Opcionais como o Pacote Street Style podem aumentar o preço de acordo com a escolha.
O que torna o Porsche 911 GT3 S/C tão especial?
O GT3 S/C combina, pela primeira vez, o motor atmosférico de alta rotação com 510 PS e a tecnologia de suspensão do GT3 com a experiência de dirigir a céu aberto de um conversível de verdade. Ao mesmo tempo, a Porsche dispensa a tecnologia híbrida e oferece o modelo exclusivamente com câmbio manual.
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