Porsche 911 Carrera 3.2
Highlights
- 1 von lediglich 875!
- 100% im ersten Lack
- Leistungsanhebung auf 231 PS
Porsche – 911 Jubi 25 Jahre 3.2 Carrera 1.LACK revidiert
Wir freuen uns Ihnen eines der zuletzt gebauten Porsche 911 3.2 Coupes der G-Baureihe in der begehrten Jubi-Version in jahreswagenähnlichem Zustand anzubieten.
Der 3.2 Carrera unseres Kunden verließ das Werk in Zuffenhausen genau am 21.06 1989; also kurz vor Beginn der Porsche Werksferien. Bekanntlich liefen hier ab August 1989 bereits die Nachfolge-Modelle des Typs 964 vom Band.
Ein Aspekt, der diesen Jubi im ersten Lack mit großer Motorrevision (2016) bei einem der bekanntesten Porsche-Spezialisten noch begehrenswerter macht.
Es wurden lediglich 875 der sog. 25 Jahre Jubiläums „JUBI“ – Modelle in Zuffenhausen gebaut: 505 Coupés, 205 Cabrios und 165 Targa-Modelle.
Nach den Werksferien 1988 (Modelljahr 89) wurde zum 25-jährigen Jubiläum des Porsche 911 nach 1987 (250.000 produzierte Porsche 911) hiermit eine weitere Sondermodellreihe aufgelegt.
Es handelt sich um die vollausgestatteten Fahrzeuge mit den begehrten M-Codes 097 (Deutschland), 098 (USA) und 099 (RDW: andere Länder).
Jedes dieser Modelle hatte innen wie außen eine eigene Farb- und Innenausstattung. Die 911 Jubi für Deutschland in Dunkelblau hatten eine Vollleder-Innenausstattung mit perlgrauem Teppichboden. Die US-Ausführung ist silbermetallic lackiert und mit seidengrauem Teppich versehen und ebenfalls in Vollleder ausgestattet.
Alle übrigen in der Welt verkauften 911 3.2 Jubi waren in Marine-Blaumetallic lackiert und hatten eine daraufhin abgestimmte Innenausstattung (Leder in Blaumetallic und Teppich in Silberblau) wie das Sondermodell „250.000er 911“ aus dem Jahre 1987. Allen gemeinsam ist die seltene durchgehende Mittelkonsole. In den Kopfstützen der Sitze war im Gegensatz zum Jubiläumsmodell „250.000 produzierte Porsche 911“ grundsätzlich kein Schriftzug eingestickt und für die RDW-Modelle auch keine Plakette am Handschuhfach angebracht.