Porsche 997 GT3 RSR

Das Auto wurde am 12. Januar 2007 als Neuwagen von Porsche Motorsport an Farnbacher Loles Motorsport mit Sitz in den USA verkauft, die es nur zwei Wochen später beim 12-Stunden-Rennen von Sebring einsetzten und den 9. Am 17. März wurde der Wagen beim 12-Stunden-Rennen von Sebring eingesetzt, wo er von P. Ehret, L.E. Nielsen und D. Werner gefahren wurde, die mit einem ausgezeichneten vierten Platz in der Klasse nur knapp das Podium verfehlten. Später im Jahr wurde das Auto vom australischen Unternehmer Shaun Juniper gekauft und für das 24-Stunden-Rennen 2008 in Dubai eingesetzt, wo Juniper zusammen mit Twigg, Said und Luff den vierten Platz in der Gesamtwertung und den dritten Platz in der Klasse belegte. Das Auto nahm anschließend an den 24 Stunden von Nürburgring 2008 (DNF) und den 12 Stunden von Sepang (DNF) teil. Danach ging es zurück nach Australien und blieb unbenutzt, bis es 2021 nach Europa zurückgebracht wurde, wo es in der Sammlung des jetzigen Besitzers stand, bis es jetzt für die Rennsaison 2024 vorbereitet wird.

Der Wagen, der heute noch in seiner spektakulären Juniper-Lackierung daherkommt, hatte noch nie einen Unfall und behält seine originale Hülle, den Motor, das Getriebe und den Überrollkäfig, so dass er vollständig nummerngleich ist. Die Gesamtlaufleistung seit der kompletten Überholung des Motors und des Getriebes beträgt nur 962 km, was etwas mehr als 6 Betriebsstunden entspricht. Das Auto wurde komplett durchgesehen, neu ausgerichtet, die Dämpfer überholt, frische Flüssigkeiten, etc. und wird in 100% rennbereitem Zustand mit neuer Brennstoffzelle, Sitz, Gurten, aktualisiertem Feuersystem und frischem Risstest verkauft. Der Motor ist mit den korrekten, FIA/ACO-zugelassenen Luftmengenbegrenzern mit entsprechendem Motor-ECU-Mapping ausgestattet.
Schließlich gibt es ein umfangreiches Ersatzteilpaket mit mehreren Radsätzen, Karosserie, Aufhängungsteilen usw. (eine vollständige Ersatzteilliste ist auf Anfrage erhältlich).

Dieser atemberaubende "Juniper" Porsche 997 RSR in der GT2/GTE-Klasse wird rennfertig für die Saison 2024 verkauft, wo er von seinem nächsten Besitzer sowohl in der Peter Auto's Endurance Racing Legends (ERL) als auch in der Masters' Endurance Legends (MEL) eingesetzt werden kann, während er auch für alle historischen Rennveranstaltungen in den USA, wie z.B. die 24 Stunden von Daytona, zugelassen ist.