Porsche 944 Turbo Cup

Das Fahrzeug im Detail

Dieses Auto ist wohl das Sprungbrett, das Ron Fellows nutzte, um seine Karriere im Motorsport zu katapultieren. In der Saison 1990 war er bereits sehr erfolgreich und fuhr mehrere Serien in einer Saison. Aufgrund seiner vielen Verpflichtungen kam Fellows oft zu spät zu den Rothmans-Rennen und konnte nicht trainieren, aber er kämpfte trotzdem um Podiumsplätze an der Spitze.

Unmittelbar vor dem letzten Rennen der Serie 1990 wurde der Motor Berichten zufolge vom Team von Ron Fellows überholt, und noch heute zieren die in den Porsche Turbo Cup" eingestanzten Bleiklammern den Motor. Alle Rennen der Rothmans Turbo Cup Series wurden aufgezeichnet und sind auf YouTube zu finden, so dass man sich die Geschichte jedes Autos vor Augen führen kann. Während des letzten Rennens der Saison 1990, nachdem der Motor überholt worden war, wurde Fellows von hinten angestoßen und rückwärts in eine Leitplanke geschickt, wodurch der Kofferraum, der Kofferraumboden und die Kofferraumklappe beschädigt wurden. Der Kofferraum und der Kofferraumboden wurden ordnungsgemäß repariert, und der Unfallschaden war nicht so schlimm wie bei den meisten Autos der Serie. Ab dem hinteren Kotflügel ist alles original, einschließlich der Motorhaube (auf der sich auch das handgemalte Process Graphics-Logo befindet), der Windschutzscheibe und der anderen Scheiben. Nachdem die Serie 1990 endete, wurde das Auto von seinem zweiten Besitzer gekauft, der die Original-Ölwanne entfernte, um sie zu schützen (das Auto wird mit der seltenen Magnesium-Ölwanne geliefert) und das Auto routinemäßig wartete, es in einem klimatisierten Lagerraum aufbewahrte und es nur gelegentlich für Paraderunden herausnahm. Bevor es bereit ist, auf die Strecke zurückzukehren, wird dieser seltene Turbo Cup einige Sicherheits- und normale Auslaufteile benötigen, die ersetzt werden müssen, wenn harte Rennen das Ziel sind, aber er läuft und fährt gut, so wie er ist.