Dieser Porsche befindet sich in einem hervorragenden Gesamtzustand, wurde im Jahr 2020 komplett restauriert und ist komplett original:
- Neuer Nikasil-behandelter Zylinderkopf (wie original), 9:1 hochverdichtete Kolben
- Spezielle Nockenwellen und Ventilfedern
- Kraftstoffpumpe
- Neuer Motorkabelbaum
- Neue Auspuffanlage
- Die Karosserie wurde im Jahr 2020 restauriert (insbesondere die Schweller, der vordere Querträger und
und Dachhimmel) und der Wagen erhielt seine ursprüngliche silbermetallic Farbe zurück
(wie alle Jubilé-Versionen).
- Neue Bilstein-Stoßdämpfer (original bei einem Jubilé)
- Neue verstärkte Stabilisatoren (original beim Jubilé). Achsmessbericht vorhanden. Das Auto war in keinen Unfall verwickelt, da alle Messungen korrekt sind.
- Neue Reifen
Ein vollständiger Satz Rechnungen ist vorhanden.
Ein paar wichtige Details:
- Fuchs vorne 7' und hinten 8' 15′ Räder
- Innenausstattung mit originalgetreuen Recaro-Sportsitzen (neue Schaumstoffe, Original-Sitzbezüge erhalten)
- Neuer Teppich in der Originalfarbe Mitternachtsblau
- Letzter Service im August 2024 mit Öl-/Filter- und Bremsflüssigkeitswechsel etc...
Beim Fahren ist der Motor sehr lebendig und dreht ohne Lücken hoch,
Mit Leichtigkeit in den Drehzahlen. Es ist zu beachten, dass die 2.7 1974 und 1975 Versionen (außer S) eine kurze Achse haben.
was den Fahrspaß erhöht, den die 2.7er von 1976 und
1977. Die Lenkung ist leicht und präzise, ohne Spiel am Lenkrad. Die Originalbremsen funktionieren gut.
Der jetzige Besitzer hat das Auto mit großer Sorgfalt gewartet und eine vollständige Überprüfung des Getriebes durchgeführt. Für den Verkauf wird ein CT durchgeführt und es ist wichtig zu erwähnen, dass dieser Porsche mit einer 12-monatigen CarJager-Mechanikergarantie verkauft wird.
Verfügbar in Bordeaux (33)
inklusive 12-monatiger mechanischer Garantie, gültig bei einem Fachmann Ihrer Wahl (Verlängerungsmöglichkeit auf Anfrage).
Finanzierung möglich.
Weltweite Lieferung möglich.
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