Ausstattung / Optionen
C00 – Deutschland
220 – Sperrdifferenzial 40 %
383 – Sportsitz, links, elektrische Höhenverstellung
387 – Sportsitz, rechts, elektrische Höhenverstellung
650 – Schiebedach
„The Widowmaker“
Der 3,3-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Turbolader war zu seiner Zeit ein echtes Kraftpaket und ist auch nach modernen Maßstäben noch immer aufregend. Das Turboloch ist vor allem bei niedrigen Drehzahlen deutlich spürbar, aber sobald der Turbo einsetzt, liefert das Auto eine brutale Kraftentfaltung. Das 4-Gang-Getriebe, das oft wegen seiner begrenzten Übersetzungsverhältnisse kritisiert wird, passt eigentlich gut zur Drehmomentkurve des Motors – auch wenn es nicht die Finesse der späteren 5-Gang-Getriebe von Porsche hat.
Der 930 ist ein viszeraler, analoger Sportwagen, der Respekt verlangt und Geschicklichkeit belohnt.
Er ist nicht einfach zu fahren und verzeiht keine Fehler, aber genau das macht seinen legendären Charakter aus.
Für Enthusiasten, die rohe Leistung und klassische Porsche-Seele suchen, ist er eine aufregende und wertsteigernde Investition.
Weitere Bilder, unter dem Auto, Videoanrufe, zögern Sie nicht.
Nur nach Vereinbarung zu besichtigen, wir sprechen Englisch / Niederländisch / Französisch / Italienisch.