Porsche 993 Targa

MERKMALE UMFASSEN:
3.6L FLAT-6
VIERGANG-AUTOMATIK 'TIPTRONIC S
ELEKTRISCHES PANORAMA-SCHIEBEDACH MIT SONNENBLENDE
XENON 'LITRONIC' SCHEINWERFER
GETÖNTE WINDSCHUTZSCHEIBE
HECKSCHEIBENWISCHER
POWER SPOILER
TARGA-EXKLUSIVE ZWEITEILIGE LEICHTMETALLRÄDER
LEDERPOLSTERUNG
VORDERSITZE MIT ELEKTRISCHER HÖHENVERSTELLUNG
POWER STEERING
SERVOBREMSE MIT ANTIBLOCKIERSYSTEM
ELEKTRISCHE FENSTERHEBER
SCHLÜSSE
POWER-SPIEGEL
KLIMAAUTOMATIK

Als die Porsche-Ingenieure nach Jahren der Stagnation in den frühen 1980er Jahren endlich die Ressourcen für die Entwicklung des 911 erhielten, ging es zügig voran. Zunächst kam 1989 der 964 auf den Markt, der zahlreiche Verbesserungen in Bezug auf Leistung und Fahrverhalten mit sich brachte, die dem Auto bis dahin gefehlt hatten. Kurz darauf folgte 1994 der 993 - ein Auto, das seither als der letzte luftgekühlte 911 bekannt ist. Mit drastischen Änderungen am Außendesign und einer brandneuen Mehrlenkeraufhängung brachte die 911-Generation 993 den Wagen vollständig in die moderne Ära. Ein geräumigerer Innenraum und die Einführung der VarioRam für mehr Leistung im Jahr 1996 sorgten dafür, dass der 993 die Erwartungen der treuesten Kunden des Unternehmens übertraf.

Ebenfalls 1996 kam der 993 Targa auf den Markt. Im Gegensatz zu den Vorgängermodellen, die über ein abnehmbares Dach verfügten, entschied sich das Unternehmen für eine elegantere Lösung: ein elektrisches Panorama-Glasdach, das sich hinter der Heckscheibe versenken ließ. Das einzigartige Design der hinteren Viertelfenster, die CHMSL-Bremsleuchte am Lenker und die exklusiven zweiteiligen Räder sind weitere Merkmale, die den Targa von den Standard-Coupés unterscheiden. Während einige Enthusiasten den Verlust der vollständig abnehmbaren Verkleidung und des unverwechselbaren Überrollbügels betrauerten, ist diese Lösung im täglichen Gebrauch weitaus praktischer. Da vor der Einführung des 996 weltweit nur 4.583 Exemplare produziert wurden, sind 993 Targas ein seltener Zugang zu einem der angesehensten Fahrzeuge von Porsche.

Der hier vorgestellte Porsche 911 Carrera Targa aus dem Jahr 1997 ist in der klassischen und begehrten Farbe Arktis-Silbermetallic lackiert und verfügt über eine tadellose schwarze Lederausstattung. Dieses seltene, in Kleinserie produzierte 911 Targa-Modell wurde nach europäischen Spezifikationen für den japanischen Markt gebaut und bietet eine wünschenswerte Leistungssteigerung gegenüber seinen für die USA bestimmten Gegenstücken. Dieser Porsche erfüllt alle Voraussetzungen für eine Investition, denn er hat eine hervorragende Farbkombination, einen geringen Kilometerstand und ist dank sorgfältiger Wartung in einem beeindruckenden Zustand. Aus diesem Grund glaube ich persönlich, dass das beste Potenzial dieses luftgekühlten Porsche 911 Carrera Targa aus der Kleinserie Ihre Vorstellungskraft übersteigen wird. Das Angebot richtet sich an den anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten, der das Investitionspotenzial dieses aufstrebenden Klassikers versteht und zu schätzen weiß!