Zum Verkauf steht ein Porsche 911T aus dem Jahr 1973 in der Farbe Bahia-Rot und einer schwarzen Innenausstattung mit seltenen Recaro-Sportsitzen.
Highlights:
- Einer der letzten ausgelieferten F-Modelle das im
- Originalzustand, nur der Motordeckel wurde nachlackiert!
- Erstzulassung USA
- Lückenloses Scheckheft
- Matching Numbers (inkl. Porsche Certificate of Authenticity)
- Wertgutachten vom 11/2016 mit der Note 2+
- Seit 2016 im Besitz eines Porsche-Sammlers, regelmäßig bei Porsche Classic gewartet
- Umfangreiche Dokumentation inkl. Bordmappe, Werkzeugtasche, Wagenheber
- Umfangreiche Investitionen (über 10.000 EUR) seit 2016
- Ausstattung u.a.: Sport-Recaro-Sitze, Radio, originale Details erhalten
Allgemeines zum Fahrzeug
- Baujahr: 1973
- Erstzulassung: USA, 07/1973
- Standort: 36124 Eichenzell, Deutschland
- Anzahl an Fahrzeughaltern: 4 (seit 2016 im Besitz des Verkäufers)
- Verzollt
- Unfallfrei
- Zugelassen
- H-Kennzeichen
- TÜV bis 03/2026
- Sofort fahrbereit
Modellgeschichte
Der Porsche 911 wurde 1964 mit einem 130 PS starken 2,0-Liter-Sechszylinder vorgestellt und markierte den Beginn einer der erfolgreichsten Sportwagenreihen. Ab 1968 ergänzte Porsche das Programm um den 911 T (Touring) als Einstiegsmodell mit zunächst 110 PS und Vierganggetriebe. Im Laufe der Jahre wurde der 911 T technisch weiterentwickelt – ab 1972 mit einem 2,4-Liter-Motor und bis zu 140 PS. Als günstigste Variante der Baureihe bot er klassische 911-Fahrdynamik mit reduziertem Luxus und ist heute ein gefragter Klassiker – besonders in originalem Zustand.
FaktenExterieur & Interieur:
- Außenfarbe: Bahia-Rot
- Innenraum mit schwarzer Ausstattung und Recaro-Sportsitzen
- Nachlackierung: nur Motordeckel laut Angabe des Besitzers
Motor und Getriebe:
- 2,4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 140 PS (103 kW)
- Manuelles Schaltgetriebe
- Letzter Service: 05/2025 (u.a. Kraftstoffsystem erneuert)
Laufleistung:
- Laufleistung: 40.007 Meilen (abgelesen)
- Laufleistung nachvollziehbar: Ja
- Lückenloses Scheckheft vorhanden
Dokumentation:
- US-Fahrzeugpapiere, deutsche Zulassung
- TÜV-Berichte, umfangreiche Porsche-Serviceberichte
- Lückenloses Scheckheft
- Rechnungen ab 2016
- Gutachten (11/2016, Note 2+)
- Porsche CoA und Bordmappe vorhanden
Reifen, Bremsen, Karosserie & Unterboden:
- Reifen: Bei ca. 80% – guter Zustand
- Bremsen: Bei ca. 70% – guter Zustand
- Karosserie: guter Zustand
- Unterboden: guter Zustand – augenscheinlich konserviert, kleiner konservierter Rostansatz an Trittleiste
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.
Bekannte Mängel:
- Kleiner Riss in der Rückenlehne des Fahrersitzes
- Fachgerecht behandelter Rostansatz unter Alutrittleiste (seit Jahren unverändert)
- Authentische Patina an Oberflächen
- Motordeckel wurde nachlackiert
- Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie und Videos an, um weitere Einblicke in den Fahrzeugzustand zu erhalten.