1969 – Porsche 911 S Targa
Der erste 911 mit langem Radstand, mit seiner legendären Cabrio-Karosserie und als leistungsstärkste Version.
Belgische Zulassung
Fahrgestell-Nr. 119310439
Motor-Nr. 901/10-6391626
Getriebe-Nr. 901/07-7196574
– 911 S Serie B 1969, Targa-Version, in nur 614 Exemplaren produziert
– 170 PS starker 2-Liter-Motor mit dem beliebten 5-Gang-Handschalter
– Neuwagenauslieferung in Italien, anschließend in die Niederlande gebracht, bevor er 2012 nach Belgien gelangte
– Neu lackiert in der zeitlosen Farbe Gris Clair anstelle des werkseitigen Tangerine-Farbtons
– Originalmotor und -getriebe sowie optionale schwarze Recaro-Sportsitze aus Leder
– In den 2000er Jahren vollständig restauriert, gewartet und mit 11.300 km auf dem Tacho
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Die Akte und weitere Fotos zu jedem Fahrzeug sind unter folgendem Drive-Link verfügbar (nach Zugangsanfrage): Google Drive >>
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