Dieses Fahrzeug besitzt einen sehr hohen Anteil an Originalität. Die letzten 20 Jahre in einer Hand: einem Sammler aus Schwäbisch Gmünd mit einem Hang zu roten Fahrzeugen.
Die Familie trennt sich nun schweren Herzens von der „Dame“, wie sie liebevoll genannt wurde, weil der Eigentümer verstarb.
Deutschland
Dieser 356A besticht durch seine sehr guten Fahreigenschaften, die er im Verlauf der letzten 20 Jahren immer wieder auf dem Weg zu zahlreichen Besuchen auf verschiedenen Treffen in der Region bewies. Gewartet wurde er regelmäßig bei Classic Power in Schorndorf, dort erhielt er aus sicherheitstechnischen Gründen auch eine Zweikreisbremsanlage, die im Fahrzeugschein eingetragen ist und hervorragend bremst. Die gesamte Bordelektrik wurde bereits in frühen Jahren auf 12V umgerüstet und gewährleistet zu jeder Zeit ein zuverlässiges Startverhalten sowie angenehm helles Licht bei Fahrten in der Dämmerung und bei Nacht.
Ein Fahrzeugpass des DEUVET (die nationale Vertretung des FIVA) belegt die Historie des Fahrzeugs. Der „alte“ Kraftfahrzeugbrief belegt die Wiederzulassung nach dem Reimport am 03.05.1999 – in dieser Zeit erfolgte die Neulackierung des Fahrzeugs in Signalrot. Gemessene Lackstärken liegen im Bereich von durchschnittlich 500 mµ. Bei der Überarbeitung wurden sämtliche Originalteile wiederverwendet, es kamen keine billigen Repro-Teile zum Einsatz.
Original-Karosserieteile sind mit der richtigen Endnummer der Fahrgestellnummer geprägt. Eine Kopie des Titles aus dem Staat Arizona, ausgestellt auf die langjährige Halterin des Fahrzeugs, liegt ebenfalls bei.
Der Zustand ist im Vergleich zum Jahr 2001 nach wie vor annähernd unverändert, dies belegen zahlreiche Papierbilder aus einem Gutachten kurz nach der Fertigstellung. Lediglich oberflächliche Gebrauchsspuren und ein ansprechend patiniertes Interieur sind Zeitzeugen der regelmäßigen Nutzung im Verlauf von über 20 Jahren. Karosserieblech und Anbauteile sind in einem sehr guten Zustand, auch während der Überarbeitung musste dort nur wenig Hand angelegt werden. All dies ist zurückzuführen auf das hervorragende Klima in Arizona, wo der Wagen viele stressfreie Jahre an der Sonne verbracht hat.
Die Auslieferung des Fahrzeugs erfolgt inkl. gültiger Hauptuntersuchung und frisch durchgeführtem Service nach Serviceplan in einem mängelfreien Zustand.
Auslieferungsdatum 21.10.1958 – Modelljahr 1958 – über Hoffmann (NY)
Matching Numbers: Fahrgestellnummer 105278, Motornummer 71571, Getriebenummer 22331
Ausgeliefert in Aquamarinblau mit Kunstleder rot
| Baujahr: | 1958 |
| Erstzulassung: | Juli 1959 |
| Modell: | 356 A 1600 |
| FIN: | 105278 |
| Karosserie: | Coupé |
| Baureihe: | 356 |
| Laufleistung: | 30967 km |
| Leistung: | 60 PS |
| Hubraum: | 1,6 Liter |
| Lenkung: | links |
| Getriebe: | Manuell |
| Antrieb: | Heckantrieb |
| Kraftstoff: | Benzin |
| Innenfarbe: | Beige |
| Innenmaterial: | Leder |
| Außenfarbe: | Rot |
| Matching Numbers: | ja |
| HU gültig bis: | Mai 2025 |
| Zustand: | Teilrestauriert |
| Neu / gebraucht: | Gebrauchtwagen |
| Fahrbereit: | ja |
| Land der Erstauslieferung: | Vereinigte Staaten |
| Anzahl Fahrzeughalter: | 3 |
| Fahrzeugstandort: | Deutschland |
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