Porsche 911 Backdate

Porsche 911 Backdate

Coupé, 2025

Highlights

  • Strassenzugelassene Einzelstücke
  • 4.0 Liter Motor
  • Fahrmaschine dank Knowhow aus dem Motorsport

Ein Meisterwerk für Enthusiasten mit Benzin im Blut.

Selten wurde Exklusivität, Sportlichkeit und Klasse so klar definiert wie im neuen FERDINAND S. Luftgekühlte Mechanik kombiniert mit moderner Technologie aus dem Motorsport, natürlichem Leichtbau und 4.0-Liter-Aggregat.

Leistung: 360 Ps / 6100 U/min – Drehmoment: 420 Nm / 5380 U/min – Gewicht: 1180 Kilogramm – Getriebe: 5-Gang  – Hubraum: 4.0 Liter – Differential: Lammellensperrdifferential – Fahrwerk: MCS 2-Wege Fahrwerk – Bremsen: Sportec Upgrade Bremsanlage – Motorsteuerung: Digital / Drive-by-Wire

Wichtig: Bei dem hier gezeigten und beschriebenen Fahrzeug handelt es sich um ein bereits verkauftes Referenzfahrzeug. Das Fahrzeug dient als Referenz und Muster für individuell nach Kundenwunsch gefertigte Fahrzeuge.

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Das Fahrzeug im Detail

Nut & Bolt Restauration

Sportec Fahrmaschinen werden von Grund auf neu aufgebaut. 

Jede Fahrmaschine entsteht aus einer frisch verschweissten, auf Performance optimierten Rohkarosserie. Hunderte eigens entwickelte Komponenten, durchdachtes Engineering und ein kompromissloser Leichtbauansatz verwandeln jeden Ferdinand S in ein fahraktives Unikat mit Neuwagencharakter.

Kein Kunststoff. Keine Kompromisse.

Jedes Bedienelement im Innenraum ist aus gefrästem Aluminium gefertigt. Die Haptik? Direkt. Die Wirkung? Erhaben. Wer einsteigt, spürt augenblicklich: Das hier ist ein Erlebnis. Kein Produkt.

Die Antwort für alle, die mehr erwarten.Mehr Leistung. Mehr Präzision. Mehr Charakter.

Für jene, die erleben wollen.

Der neu entwickelte, luftgekühlte 4.0-Liter-Motor liefert mit 360 PS spürbar mehr Punch, ein schärferes Ansprechverhalten und eine kompromisslose Kraftentfaltung. Möglich wird das durch Drive-by-WireDual-Lambdaregelungströmungsoptimierte Zylinderköpfe und den speziell entwickelten 6-in-2-Abgaskrümmer aus Edelstahl – Motorsporttechnik für die Strasse.

Die Strasse als Bühne.
Das neue MCS-2-Wege-Fahrwerk definiert Präzision auf Pass- und Landstrassen neu. Mehr Rückmeldung, mehr Dynamik, mehr Vertrauen – jeder Radius wird zur Bühne für fahrerische Exzellenz.

Optisch bleibt die Silhouette klassisch – ergänzt durch gezielte Signale:
Der Carbon-Ducktail, gefertigt im eigenen Haus, und die dezente S-Signatur im Innenraum machen klar, was hier Sache ist.

Ferdinand S ist keine Ausbaustufe. Er ist ein Statement.
Gebaut für jene, die ihren Meilenstein nicht parken, sondern geniessen wollen.

„Der Inbegriff sportlicher, luftgekühlter Automobilkultur“. – Marcel Fässler, dreifacher 24h Le Mans Sieger

Die Fahrmaschine

Knowhow aus dem Rennsport

Unsere Wurzeln im professionellen Motorsport fliessen direkt in jede technische Entscheidung ein. Das vom dreifachen 24h Le-Mans-Sieger Marcel Fässler abgestimmte Fahrwerk liefert in Kombination mit Sperrdifferenzial und präziser Lenkgeometrie das perfekte Feedback.

Moderne Motorsteuerung

Das Steuergerät aus dem Motorsport sorgt für eine direkte Gasannahme, perfekt dosierbare Drosselklappenstellung und schnelle Lastwechsel bei höchster Fahrbarkeit. Eine moderne Elektronik sorgt für Zuverlässigkeit und nachhaltigen Fahrspass mit unendlichen Möglichkeiten.

Fahrdynamik und Leichtbau

Leichtbau, versteifte Karosserie und endlose Fahrdynamik. Mit unter 1200 Kilogramm Gewicht, einer integrierten Karosserie mit Carbon-Komponenten, eigenen Tiefzieh-Blechen und einer perfekt abgestimmten Gewichtsverteilung definiert er Sportlichkeit neu.

Design & Interieur

FERDINAND S ist klassische Form mit neuer Haltung.Die ikonische Silhouette bleibt – doch subtile Details wie der in Eigenfertigung entstandene Carbon-Ducktail zeigen: Diese Fahrmaschine meint es ernst. Sportlich, exklusiv und mit Klasse.

Im Interieur trifft Handwerkskunst auf technische Präzision. Kein Kunststoff. Kein Serienstandard.
Stattdessen: gefrästes Aluminium, edle Materialien und eine Gestaltung, die sich kompromisslos an Fahrer, Fahrerin und Anspruch orientiert. Jeder Drehknopf, jede Oberfläche – ein haptisches Erlebnis.

Individualität ist Standard.
Die FERDINAND-S-Plakette im Cockpit signalisiert, was sich durch das ganze Fahrzeug zieht: Ein Unikat, gebaut für Menschen mit Stil und Haltung.

Design ohne Eitelkeit. Qualität ohne Ausrede.
Ferdinand S hat ein Interieur für Menschen mit einer hohen Affinität für Genuss – klar in der Linie, ehrlich in der Machart, auf den Punkt im Ausdruck.

4.0 Performance

Im Ferdinand S schlägt ein Herz aus Aluminium, Motorsport-DNA und Ingenieurskunst.
Der auf 4.0 Liter vergrösserte Sechszylinder-Boxer ist kein simpler Hubraumsprung – sondern ein Meisterstück der Präzision. Eine neu entwickelte Motorsteuerung, ein speziell ausgelegtes Ansaugsystem und die strömungsoptimierten Zylinderköpfe bringen Effizienz und Charakter in Einklang.

Kraft in ihrer reinsten Form.
Die moderne Dual-Lambdaregelung sorgt für eine exakte Gemischbildung – bei jeder Last, bei jeder Drehzahl. Ergebnis: fein dosierbare Leistung, kompromissloser Schub.

Akustik mit Anspruch.
Ein 6-in-2-Abgaskrümmer mit zwei 200-Zellen-Metallkatalysatoren und ein neu abgestimmter Endschalldämpfer mit Dual-Center-Exit liefern das akustische Versprechen, das FERDINAND S mit jeder Bewegung einlöst: Gänsehaut ab der ersten Umdrehung.

Fahrwerk

Präzision ist kein Zufall – sondern das Resultat echter Rennstreckenerfahrung.
Das 2-Wege-Fahrwerk von MCS mit individuell einstellbarer Zug- und Druckstufe verwandelt jede Strasse in dein persönliches Testgelände. Final abgestimmt von Le-Mans-Legende Marcel Fässler, liefert es exakt das, was anspruchsvolle Piloten und Pilotinnen erwarten: Kontrolle, Rückmeldung und Vertrauen – in jeder Kurve, bei jeder Geschwindigkeit.

Performance auf Punkt und Pedal.
Die Kombination aus Sportkupplung, kurzen Schaltwegen und einem fein abgestimmten Set-up bringt Kraft und Kontrolle in perfekte Balance.

FERDINAND S bewegt sich nicht – er folgt deinem Instinkt.
Kurvendominanz, technische Eleganz und pure Fahrfreude – typisch SPORTEC.

Alles Unikate

Kein FERDINAND S gleicht dem anderen – und genau das ist Absicht.
Jede Fahrmaschine wird individuell konfiguriert, von Hand gefertigt und exakt auf ihren zukünftigen Besitzer oder Besitzerin abgestimmt. Farbe, Interieur, Set-up, Finish – jedes Detail ist Ausdruck (d)einer Persönlichkeit.

In einer Welt voller Seriennummern steht FERDINAND S für echte Individualität.
Kein Baukasten, keine Kopie, keine zweite Chance. Was entsteht, ist ein fahraktives Einzelstück – kompromisslos in Qualität, Design und Charakter.

Exklusivität bedeutet: Es gibt ihn nur einmal. Deinen.

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Fahrzeugdaten

Baujahr: 2025
Modell: 911 Backdate
Karosserie: Coupé
Baureihe: 911 Backdate/Modified
Leistung: 360 PS
Hubraum: 4,0 Liter
Lenkung: links
Getriebe: Manuell
Antrieb: Heckantrieb
Kraftstoff: Benzin
Ausstattung: ABS Klimaanlage Navigationssystem Servolenkung
Innenmaterial: Leder
Innenfarbe: Braun
Außenfarbe: Grün
Hersteller Farbbezeichnung (außen): Oak Green Metallic
Zustand: Vollrestauriert
Neu / gebraucht: Neuwagen
Fahrbereit: ja
Zugelassen: ja
Fahrzeugstandort: CHSchweiz

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