Porsche 911 Carrera 3.2

Der extrem hohe Pflegegrad spiegelt sich nicht nur in den umfassenden Wartungen, sondern und vor allem im Innenraum des 3.2. Das Leder ist geschmeidig weich und immer noch tief Dunkelblau. Der Teppich und der Dachhimmel erscheinen neuwertig. Das Armaturenbrett und die Instrumententräger zeigen keinerlei Verfärbungen oder Rissbildungen. Ergo neuwertig schön. Das Porsche Becker CD R 32 Radio funktioniert tadellos. Gleiches gilt für die Lautsprecher rundum. Kein Scheppern oder Krachen. Einfach toll erhalten.

Lückenlos Scheckheft gepflegt (Mitsuwa Motors Porsche Tokio):

1991/04: 14.820 km
1991/10: 17.513 km
1993/10: 25.413 km
1994/06: 29.750 km
1994/12: 34.210 km
1995/02: 37.710 km
1997/05: 48.062 km
1999/10: 52.866 km
2003/06: 58.899 km
2004/12: 59.208 km
2005/11: 60.610 km
2007/10: 62.386 km
2008/11: 67.386 km
2009/09: 64.870 km
2011/11: 66.538 km

Re-Import aus Japan 12/2013.
Ankunft in Bremen 01/2014

10/2017 bei 67.637 km: Große Wartung (Umfang s. weiter unten)
05/2019 bei 68.503 km: Große Wartung mit Zusatzarbeiten mit Rechnung
09/2019 bei km 69.202: Stoßdämpfer Bilstein neu, Querlenker/Achslenker/Achsstreben/Stabilisatoren: alle Buchsen erneuert Spurstange TURBO neu Radlastwaagen-Vermessung neu Für insgesamt € 5.600,- mit Rechnung

Ausbau der werksseitigen Klimaanlage.

2019: Nagelneue Fuchs-Felgen 7J x 16 ET23,3 / 8J x 16 ET10,6 mit Rechnung

05/2023 bei 71.097 km: Zwischenwartung mit ÖL und Zündkerzen (neue Ventildeckeldichtungen)

Der 911 wurde von einem erfahrenen Porsche-Sammler in Westdeutschland im Jahr 2013 in Japan gekauft. Ausschalggebend war der selten unverbrauchte Zustand des Fahrzeugs, die dokumentiert niedrige Laufleistung und damit das große Potential des 911.

Aufgrund typischer UV-Schäden im Lack und dem klimatisch bedingten schnellen Altern der Keder und Dichtungen in Japan erfolgte die komplette Entlackung und die hochwertige Neu-Lackierung im Original-Farbton. Original Lackstärken zwischen 90 – 140 µ. waren das erklärte Ziel. Besser geht es kaum. Alle Dichtungen und Keder wurden rechnungsbelegt original von Porsche über das PZ Dortmund bezogen. In diesem Rahmen wurden auch andere Gummi-Teile wie die Stabi-Lager oder die Bremsschläuche erneuert.

10/2017 bei 67.637 km: Große Wartung mit:
Zündverteiler mit Finger neu
Zündgeschirr neu
Kupplung neu

Der verbaute 200 Zellen Sport-KAT bringt den 3.2er auf seine Top-Leistung von 237 PS.
Die komplette Bordmappe, das Original Bordwerkzeug und der Zweitschlüssel sind natürlich vorhanden.

Ein Wertgutgutachten mit Zustand 2+ ist vorhanden.

Auf Wunsch rüsten wir Ihnen gerne eine moderne und unauffällige Sitzheizung zu einem fairen Preis über unseren versierten Sattler-Betrieb nach.

Eine attraktive Finanzierung bieten wir Ihnen gerne über unseren Finanzierungspartner abc Finance an.

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Bitte haben Sie dafür Verständnis, dass Sie unsere Fahrzeuge und das LegendenWerk ausschließlich nach telefonischer Terminvereinbarung besuchen können. Wir möchten Sie mit ausreichend Zeit im LegendenWerk empfangen. Wir haben grundsätzlich keine regulären Öffnungszeiten, sondern richten uns nach Ihnen. Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Daten Übermittlungsfehler. Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Obige Beschreibungen sind keinesfalls zugesicherte Eigenschaften im vertraglichen Sinne. Verbindlich ist ausschließlich der geschlossene Kaufvertrag.