Porsche 911 Carrera 3.2

INTERIOR
Der Innenraum des 911 zeigt die klassische Porsche-Ergonomie mit einer Reihe von Drehknöpfen, die sich über das Armaturenbrett vor dem Fahrer verteilen, und einer einfachen, linearen Anordnung der Schalter. Die ungewöhnlichen seidengrauen Kunstleder-Sportsitze haben tiefe Wangen, um die Passagiere zu unterstützen, und bieten einen eleganten Kontrast bzw. eine Ergänzung zur Karosseriefarbe. Mit der großzügigen und ungewöhnlichen Ausstattung von Klimaanlage und Schiebedach sind die Insassen wirklich verwöhnt!

Alle Sitze sind in gutem Zustand mit nur leichten Falten in den Polstern und leichter Patina an den Sitzflächen. Das Armaturenbrett ist frei von Sonnenschäden, Rissen oder Kratzern und die Türkarten sind völlig original. Der graue Teppich bleibt im gesamten Innenraum sauber und unbeschädigt, und auch der vordere Kofferraum hat die gleiche Sorgfalt und Aufmerksamkeit erhalten.

MOTOR & GETRIEBE
Zu der Zeit, als der 3,2-Liter-Motor in Produktion ging, hatte Porsche über 20 Jahre Erfahrung im Bau von Sechszylindermotoren und die meisten Probleme waren gelöst. Die Leistung ist über den gesamten Drehzahlbereich stark, und das aktualisierte G50-Getriebe arbeitet sauber und reibungslos.

Diese frühen luftgekühlten Autos haben wirklich einen einzigartigen Sinn für Persönlichkeit und Charakter, der das Wesen von Porsche ausmacht.

RÄDER, REIFEN UND BREMSEN
Die zeitlosen, geschmiedeten Fuchs-Räder mit ihren polierten Felgen und den sauberen, schwarzen Felgenhörnern sehen hervorragend aus, während die passenden Conti-Sport-Reifen an allen vier Ecken für hervorragenden Grip auf nasser und trockener Fahrbahn sorgen.

Die hinteren Bremssättel wurden vor kurzem erneuert, und die Bremsflüssigkeit wurde ausgetauscht. Das Auto funktioniert so, wie es sollte, und zieht kräftig und geradeaus.