Porsche 911 Carrera 3.2 „25 Jahre 911“
Highlights
- Seltenes Satin Black Metallic - 1 von nur 60 Fahrzeugen in den USA
- G-Karosserie Carrera des letzten Jahres mit dem begehrten G50 5-Gang-Getriebe
- Umfassender Dienst in jüngster Zeit - $14K+ im Jahr 2025
1989 911 Carrera 25th Anniversary Edition (23K Meilen)
Exterieur: Satinschwarz Metallic
Interieur: Schwarz/ Seidengraues Teilleder
1989 Porsche 911 Carrera 25th Anniversary Edition - Dieses Coupé in der seltenen Lackierung Satin Black Metallic mit seidengrauem Teilleder ist eines von nur 60 in den USA ausgelieferten Coupés der 25th Anniversary Edition in dieser Farbe. Die Anniversary Edition wurde zum Gedenken an ein Vierteljahrhundert 911-Produktion gebaut und kombinierte den Carrera mit einzigartiger Ausstattung, einschließlich farblich abgestimmter Fuchs-Räder, geschmeidigem Leder mit seidengrauen Paspeln, einer genähten Lederkonsole mit Außentemperaturanzeige und einem Premium-Ausstattungspaket.
Dieses Exemplar profitiert von einer umfangreichen, gut dokumentierten Servicehistorie, wobei erhebliche Investitionen in jüngster Zeit sicherstellen, dass es sich so gut fährt, wie es aussieht. Allein im Jahr 2025 wurden bei Strunc Motorsport mehr als 14.000 Dollar ausgegeben, darunter ein kompletter Flüssigkeitsservice, neue Bilstein HD Sport-Stoßdämpfer, einstellbare Federplatten hinten mit Gummibuchsen, überholte Bremssättel mit neuen Bremsscheiben und -belägen (ATE OEM), ein Klimaanlagenservice, eine neue Schiebedach-Kupplung und ein neues Kabel, eine Reparatur des Tempomats, kupferne Auspuffmuttern und der Einbau eines Leistungschips. Weitere Arbeiten im Jahr 2025 umfassten den Austausch von Schaltbuchsen und Kugelpfannen, Lenkungsanpassungen und die Erneuerung verschiedener OEM-Hardware.
Ende 2024 erhielt der Wagen einen neuen Anlasser, Lichtmaschinenkomponenten, ein Halbleiterrelais und mehrere kosmetische/mechanische Verfeinerungen. Die Wartungshistorie zeigt auch einen früheren Austausch einer Kraftstoffpumpe, einer Kraftstoffsendeeinheit, von Bremssätteln und -schläuchen, Ventildeckeldichtungen, einer Steuerkettenspanner-Zuleitung und Stoßdämpfern sowie regelmäßige Öl- und Filterwechsel. Es wurden durchweg OEM-Teile verwendet, mit detaillierten Quittungen über Jahrzehnte hinweg.
Mit seiner seltenen Spezifikation, den Erinnerungsmerkmalen, dem 3,2-Liter-Flachmotor aus dem letzten Jahr, der mit dem begehrten G50 5-Gang-Getriebe gekoppelt ist, und der frischen mechanischen Behandlung ist dieser Anniversary Edition Carrera ein sammelwürdiges Beispiel für eine der berühmtesten 911-Varianten.
Übersetzt von DeepL.