Ausgeliefert wurde der Wagen an seinen Erstbesitzer am 04.11.1983 von einem VW/ Porsche Händler in San Juan, Capistrano in Kalifornien.
Er blieb in 1. Hand bis 1986. Im Oktober 1986 kaufte die Zweitbesitzerin den Wagen und behielt ihn bis 2018.
In 2018 kam der Wagen nach Deutschland.
Im Juli 2020 erhielt der Wagen eine große Inspektion. Da ein Stehbolzen gebrochen war, wurde der Motor teilüberholt, 24 Dilavar Stehbolzen wurden verbaut, die Zylinderköpfe überholt, die Kupplung erneuert und die Kettenspanner und Gleitschienen erneuert.
Die Rechnung liegt uns vor.
Im Frühjahr 2021 kauften wir den Wagen im Auftrag eines Kunden.
In den letzten 4 Jahren wurde neben einer großen Inspektion auch die Einspritzsteuerungselektronik überholt und die Reifen erneuert.
Der Wagen ist bis auf die Heck- bzw. die Motorklappe in der Erstlackierung.
Er ist damit auch unfallfrei.
Uns liegen die Kaufverträge vor wie auch ein Akten Ordner mit Rechnungen zurück bis 1985.
Neben dieser erstklassigen Dokumentation in Papierform haben wir die originale Scheckheftmappe mit lückenlos geführten originalen Scheckheft.
Die Innenausstattung ist vollkommen original, der Teppich und das Leder der Sitze makellos.
Ich habe in 2021 Kontakt mit der zweiten Besitzerin, Martha Higgins in Kalifornien aufgenommen.
Sie hat sich gefreut von dem Verbleib Ihres Wagen zu hören und erzählte mir, dass sie den Wagen mit Felllbezügen und extra Einlegematten gefahren hat um Leder und den originalen Teppich zu schonen. Außerdem hat sie vermieden den Wagen in der Sonne stehen zu lassen, daher wohl auch der gute Zustands des originalen Lack.
Platinmetallic mit dem seidengrauen Leder stehen dem Wagen sehr gut.
Gerne beantworten wir Ihre Fragen zu diesem Wagen und schicken Ihnen weitere Bilder zu.
Farbkombination und Ausstattung ab Werk:
platinmetallic
Lederausstattung seidengrau
Version 018 Lenkrad mit erhöhter Narbe
020 Instrumente mit Doppelskala
027 Kalifornien Ausführung
158 Radio „Blaupunkt Monterey“
185 3-Pkt Gurt VO. 2-Pkt. HI.
349 Schmiedefelgen Lack. Platinmetallic
395 LM-Raeder, geschmiedet, in der Größe 6″ und 7″ x 16″
454 Autom. Geschwindigkeitsregulierung
464 ohne Kompressor + Reifendruckpruef.
474 Sportstossdaempfer
476 Bremsbeläge mit Poliermittelbelag
484 SYMB. + BESCHRIFTG. F. SCHALT + INSTR
533 Alarm – Anlage Intervall
567 Gruenget. Frontscheibe mit Gruenkeil
573 Kaelteanlage (Klimaanlage)
576 ohne Nebelschlussleuchte
912 ohne Typenschild