Porsche 928 GTS

After 13 years ‚928‘ the best version came out; the 928 GTS. The GTS got bigger brakes, new styling and a 5.4 litre V8 which brought no less than 350 Stuttgart horses with it. In the end, some 61,000 of the 928 were produced in 17 years. Rumours are going around that Porsche might breathe new life into the 928, as a sporty GT brother compared to its big brother, the Panamera.

Our 928 GTS is in absolute new condition. The serious Grand Tourer has driven 187 thousand kilometres. The Porsche is equipped with really all options (climate control, cruise control, board computer, electric sunroof, electric seats etc.). All this makes this a real collector’s item and an interesting investment!

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Die Geschichte des Porsche 928 mag ebenso interessant sein wie das Auto selbst. Der 928 wurde 1978 zum ersten Mal der Öffentlichkeit gezeigt. Ursprünglich war geplant, den 911 zugunsten des Porsche 928 auslaufen zu lassen. Noch heute ist der 911 die Ikone, obwohl er bei der Präsentation des 928 bereits ein altes Auto mit 15 Jahren Produktionszeit war. Der 928 war ganz anders; ein fetter V8, der den Kofferraum gegen die Nase eintauschte. Daher war die Gewichtsverteilung genau 50/50.

Nach 13 Jahren ‚928‘ kam die beste Version heraus; die 928 GTS. Der GTS bekam größere Bremsen, ein neues Styling und einen 5,4-Liter-V8, der nicht weniger als 350 Stuttgarter Pferde mit sich brachte. Am Ende wurden in 17 Jahren etwa 61.000 der 928 produziert. Es gehen Gerüchte um, dass Porsche dem 928 als sportlicher GT-Bruder im Vergleich zu seinem großen Bruder, dem Panamera, neues Leben einhauchen könnte.

Unsere 928 GTS sind in absolut neuem Zustand. Der seriöse Grand Tourer ist 187 Tausend Kilometer gefahren. Der Porsche ist mit wirklich allen Optionen ausgestattet (Klimaanlage, Tempomat, Bordcomputer, elektrisches Schiebedach, elektrische Sitze usw.). All dies macht dies zu einem echten Sammlerstück und einer interessanten Investition!